Die JAC Group verändert die Elektromobilität mit der Lieferung des ersten in Massenproduktion hergestellten Elektrofahrzeugs in China, das mit einer Natrium-Ionen-Batterie betrieben wird. Das zur Marke Yiwei gehörende Fahrzeug ist mit hochmodernen Natriumionen-Zylinderzellen von HiNa Battery Technology ausgestattet. Diese Innovation soll die herkömmliche Dominanz von Lithium-Ionen-Batterien in der Elektrofahrzeugindustrie in Frage stellen.
Der Schlüssel zu Natrium-Ionen-Batterien liegt in ihren einzigartigen Eigenschaften. Reichhaltige Rohstoffreserven, außergewöhnliche Tieftemperaturleistung, verbesserte Leitfähigkeit, Schnellladefähigkeit und das Potenzial für eine höhere Energiedichte zeichnen Natrium-Ionen-Batterien aus. Auch die Sicherheit beim Transport wird verbessert, was ein entscheidender Faktor für das Wachstum der Elektrofahrzeugbranche ist.
Am 5. Januar 2024 schrieb Yiwei, eine neue Energiefahrzeugmarke der JAC Group, Geschichte, indem es das weltweit erste in Serie gefertigte Fahrzeug mit Natrium-Ionen-Batterien an eifrige Kunden auslieferte.
Bei dem fraglichen Fahrzeug handelt es sich um die unter 9.000 Euro teure Natriumionenversion des Modells Huaxianzi (übersetzt als „Blumenfee“), angetrieben von den 32140 zylindrischen Natriumionenzellen von HiNA Battery. Diese Zellen verfügen über eine Kapazität von 12 Ah und eine Energiedichte von über 140 Wh/kg und folgen dem technologischen Weg von kupferbasiertem Schichtoxid plus Hartkohlenstoff.
Sicherheit hat oberste Priorität und der Huaxianzi verfügt über eine Wabenbatterie-Sicherheitsstruktur. Mit einer Gesamtbatteriekapazität von 23,2 kWh erreicht er eine CLTC-Reichweite von 230 km, wobei der Energieverbrauch bei annähernd 10 kWh pro 100 km liegt. Natrium-Ionen-Batterien glänzen in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen und behalten selbst bei Minusgraden von -20 °C ihre Kapazität von über 92 %, sodass eine Verschlechterung der Winterreichweite praktisch ausgeschlossen ist.
Der Vorsitzende Xia Shunli von Yiwei Technology, einer Tochtergesellschaft der GAC Group, ist davon überzeugt, dass Natrium-Ionen-Batterien das Potenzial haben, Lithium-Eisenphosphat-Batterien zu ergänzen und ein Gleichgewicht zwischen Kosten und Leistung herzustellen.
Die Marke Yiwei der JAC Group hat bereits die Zukunft im Blick. Eine Natrium-Ionen-Version mit einer noch größeren Reichweite von 300 km soll in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen. Yiwei möchte die Industrialisierung von Natrium-Ionen-Batterien beschleunigen und die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der breiten Öffentlichkeit vorantreiben.
