O Grupo JAC está mudando o jogo dos veículos elétricos com a entrega do primeiro veículo elétrico produzido em massa na China, alimentado por uma bateria de íon de sódio. O veículo, parte da marca Yiwei, está equipado com células cilíndricas de íon de sódio de última geração fornecidas pela HiNa Battery Technology. Espera-se que esta inovação desafie o domínio convencional das baterias de iões de lítio na indústria de EV.
A chave para as baterias de íon de sódio está em suas propriedades únicas. Reservas abundantes de matéria-prima, desempenho excepcional em baixas temperaturas, condutividade aprimorada, capacidade de carregamento rápido e potencial para maior densidade de energia diferenciam as baterias de íon de sódio. A segurança durante o transporte também melhora, o que é um fator crítico para o crescimento da indústria de VE.
Em 5 de janeiro de 2024, Yiwei, uma nova marca de veículos de energia do Grupo JAC, fez história ao entregar o primeiro veículo produzido em massa do mundo equipado com baterias de íon de sódio para clientes ansiosos.
O veículo em questão é a versão de íon de sódio abaixo de € 9.000 do modelo Huaxianzi (traduzido como "Fada da Flor"), alimentado por células cilíndricas de íon de sódio 32140 da HiNA Battery. Estas células possuem capacidade de 12Ah e densidade energética superior a 140Wh/kg, seguindo o caminho tecnológico do óxido em camadas à base de cobre mais carbono duro.
A segurança é uma prioridade máxima e o Huaxianzi incorpora uma estrutura de segurança de bateria em forma de colmeia. Com uma capacidade total de bateria de 23,2 kWh, atinge uma autonomia avaliada pelo CLTC de 230 km, com um consumo de energia próximo dos 10 kWh por 100 km. As baterias de íon de sódio brilham em ambientes de baixa temperatura, retendo mais de 92% da capacidade mesmo em condições de congelamento de -20 °C, praticamente eliminando a degradação da autonomia no inverno.
O presidente Xia Shunli da Yiwei Technology, uma subsidiária do Grupo GAC, acredita que as baterias de íon de sódio têm o potencial de complementar as baterias de fosfato de ferro-lítio, alcançando um equilíbrio entre custo e desempenho.
A marca Yiwei do Grupo JAC já está de olho no futuro. Uma versão de íons de sódio com alcance ainda maior, de 300 km, está prevista para ser lançada no segundo semestre do ano. Yiwei quer acelerar a industrialização de baterias de íons de sódio e impulsionar a adoção generalizada de veículos elétricos entre o público em geral.
