Ford hat Mühe, mit der Nachfrage nach seinen ersten Elektroautos Schritt zu halten – der Mustang Mach-E und der F-150 Lightning sowie seine kommerziellen Elektroautos erfreuen sich ebenfalls großer Beliebtheit. Die Verzögerungen in der Lieferkette und geopolitische Probleme im Zusammenhang mit Seltenerdmaterialien zwingen alle Automobilhersteller, nach neuen Lösungen zu suchen.
Ford hat bestätigt, dass es den aktuellen NCM-Akkus einen neuen Batterietyp hinzufügt – Lithium-Eisenphosphat oder kurz LFP. Nach Angaben des Unternehmens wird diese neue Batterie die Produktionskapazität erhöhen und den Kunden einen langjährigen Betrieb ermöglichen. Der sehr wichtige Teil sind 15 % Einsparungen bei den Rohstoffkosten im Vergleich zu den aktuellen NCM-Batterien.
Ford plant, im nächsten Jahr 600.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen, darunter 270.000 Mustang Mach-E und 150.000 F-150 Lightning. Es wird erwartet, dass die Zahl der Nutzfahrzeuge auf 150.000 Einheiten ansteigt, und dann plant Ford, 30.000 Einheiten des neuen, kleineren Crossover-Modells in Europa zu verkaufen.
Die LFP-Batteriepakete werden von CATL hergestellt und zunächst in Mach-E-Modellen mit dem F-150 Lightning eingebaut, der später im Jahr 2024 erhältlich sein soll. Ford hat sich offenbar bereits 70 % der Batteriekapazität gesichert, die für die Produktion von über 2 Millionen Elektrofahrzeugen bis 2026 erforderlich ist. Die Hauptbatterielieferanten werden CATL, LG und SK On sein.
Dieses Jahr markiert einen historischen Meilenstein, da Elektrofahrzeuge zum ersten Mal bei Neuwagenkäufern an erster Stelle stehen. Der EV-Sektor expandiert nicht nur; es erlebt ein explosionsartiges Wachstum. Automobilhersteller auf der ganzen Welt kämpfen mit kritischen Einschränkungen, darunter Rohstoffknappheit und Halbleiterknappheit, die viele dazu gezwungen haben, Fahrzeuge mit fehlenden elektronischen Komponenten auf den Markt zu bringen, die auf den späteren Einbau warten. Für jeden Hersteller, der an diesem hochriskanten Elektro-Rennen teilnehmen möchte, ist die Sicherstellung einer stetigen und zuverlässigen Batterieversorgung der entscheidende Faktor über Sieg oder Misserfolg.
