Liebhaber von Elektrofahrzeugen kommen auf ihre Kosten, denn der weltweite Batterieriese CATL will den Markt in ein paar Jahren aufmischen. Der chinesische Hersteller drängt auf die Kleinserienproduktion von Festkörperbatterien bis 2027. Diese hochmodernen Batterien versprechen eine höhere Reichweite und höhere Sicherheit im Vergleich zu heutigen Lithium-Ionen-Batterien in Elektroautos.
CATL hat kein Blatt vor den Mund genommen, was den weiteren Weg betrifft. Die Massenproduktion von Festkörperbatterien wird eine Herausforderung sein, und hohe Kosten stellen eine ernsthafte Hürde dar, die es zu überwinden gilt. Dennoch sind sie von ihrer Technologie überzeugt. Der leitende Wissenschaftler von CATL, Wu Kai, schätzt, dass die Festkörpertechnologie bis 2027 einen Wert von 7 bis 8 auf einer 9-Punkte-Skala erreichen wird, was eine Kleinserienproduktion ermöglicht.
Die heutigen Flüssig-Lithium-Batterien stoßen hinsichtlich der Energiedichte an ihre Grenzen, die meisten liegen bei etwa 350 Wh/kg. Im Gegensatz dazu haben Festkörperbatterien das Potenzial, satte 500 Wh/kg zu erreichen, was den Weg für Elektrofahrzeuge mit deutlich größerer Reichweite ohne große, schwere Batteriepakete ebnet. Darüber hinaus sind sie aufgrund des Fehlens eines brennbaren flüssigen Elektrolyten von Natur aus sicherer.
Auch wenn der Weg zu einer breiten Akzeptanz lang sein mag, hat CATL stark in diese Technologie investiert – es verfügt über ein Forschungsteam von fast 1000 Mitarbeitern, die sich dem Projekt widmen. Ihre Bemühungen zeigen sich bereits in Partnerschaften mit anderen Branchenriesen. Der Elektrofahrzeughersteller Nio beispielsweise hat mit CATL an halbfesten Batterien gearbeitet und mit seiner ET7-Limousine eine Reichweite von 999 km erreicht – ein Beweis für ihre Fähigkeiten.
Es könnte einige Zeit dauern, bis die vollständige Vorherrschaft reiner Festkörperelektrofahrzeuge erreicht ist. Einige Experten empfehlen Halbfestkörperbatterien als leichter umsetzbare Übergangslösung. Nichtsdestotrotz stellt der Schritt von CATL hin zur Fertigung in begrenztem Umfang einen großen Schritt in ein bevorstehendes Zeitalter leistungsstarker und sichererer Elektrofahrzeuge dar.
