قبل بضعة أيام فقط، عقدت شركة Nio يومها الإعلامي السنوي وتحدثت الشركة عن جلب أسطولها من السيارات الكهربائية بالكامل إلى أحدث منصة NT 2.0 EV. أول سيارة تقوم بهذه الخطوة هي ES8 الرائدة، وبفضل الهيئة التنظيمية MIIT في الصين، لدينا مجموعة كاملة من الصور والتفاصيل حول سيارة الدفع الرباعي الكهربائية القادمة.
سيتم إطلاق سيارة Nio ES8 المحدثة رسميًا في 24 ديسمبر خلال يوم Nio Day السنوي، وقد تم إدراج تفاصيلها في قائمة المركبات المعتمدة للبيع في الصين من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. وكما هو الحال مع جميع المركبات المعتمدة من قبل الوزارة، يمكن للجمهور تقديم تعليقاته ويمكنه الطعن في قرار موافقة الوزارة - على الرغم من أن ذلك لم يحدث أبدًا.
تعد سيارة 2023 Nio ES8 الجديدة سيارة كهربائية أكبر من الطراز السابق. زاد الطول الإجمالي إلى 5,099 ملم، وقاعدة العجلات 3,070 ملم - مساحة إضافية للأرجل قدرها 60 ملم ستجعلها أكثر اتساعًا من ذي قبل. الإصدار الجديد أعرض قليلاً بمقدار 3 سم، وهو منخفض عن الأرض بمقدار 6 مم فقط.
أصبحت مقدمة السيارة أكثر سلاسة الآن وتمت مواءمتها مع بقية المركبات القائمة على منصة NT 2.0، وهناك تشابه عائلي واضح الآن مع مجموعة DRL الضيقة ومجموعة المصابيح الأمامية الأصغر المدمجة في المصد. تم الآن تركيب كاميرات Blindspot على ألواح الربع الأمامي بدلاً من المرايا الجانبية.
توجد كاميرات LiDAR وADAS بكل فخر أعلى السطح دون أن تبرز كثيرًا. لقد اختفى الخط الجانبي الذي كان يبرز القوس الخلفي - والآن أصبح خط النافذة مستقيمًا مما يجعل جانب السيارة يبدو أكثر نظافة. يبدو أن خط السقف أقل انقلابًا أيضًا وهو ما سيكون بمثابة خبر مرحب به لركاب الصف الثالث.
تم تحديث الجزء الخلفي من ES8 الجديدة أيضًا، وهو الآن يتميز بشريط إضاءة LED كامل العرض يلتف بلطف حول جوانب السيارة. على الرغم من أن الطراز الحالي متوفر بخيار 7 مقاعد، إلا أن الإصدار الجديد يبدو أنه يحتوي على 6 مقاعد فقط - وهي إشارة واضحة إلى سوق السيارات الفاخرة.
يوجد محركان كهربائيان - أمامي بقدرة 180 كيلووات وخلفي بقدرة 300 كيلووات بإجمالي 480 كيلووات أو 644 حصانًا وهو ما يزيد بدقة 100 حصان عن الطراز السابق. هناك نوعان من الشركات المصنعة للبطاريات مدرجة - CATL وCALB. البطارية شبه الصلبة بقدرة 150 كيلووات من WeLion New Energy غير مدرجة في إصدار MIIT.
توفر منصة NT 2.0 أنظمة ADAS محسنة بشكل كبير مدعومة بأربعة شرائح Nvidia DRIVE Orin مع أداء مشترك يزيد عن 1000 TOPS وهو ما يزيد 100 مرة عن ما تقدمه منصة NT 1.0 الحالية. سيكون هناك قدر كبير من التحسن عندما يتعلق الأمر بمعالجة البيانات الأولية وقد نقترب خطوة أخرى من القيادة الذاتية الحقيقية.
مع بقاء عشرة أيام فقط حتى الكشف الرسمي، سنراقب كل تحديث عن كثب، وكما هو الحال دائمًا، سنبقيك على اطلاع تام.
