لقد صدرت أرقام الربع الثالث من فورد وهي تحمل أخبارًا جيدة من قسم السيارات الكهربائية. وفي الربع الثالث من عام 2023، تمتعت فورد بارتفاع بنسبة 14% في مبيعات السيارات الكهربائية مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022.
وبالأرقام الدقيقة، أرسلت فورد 20,962 سيارة كهربائية في الربع الثالث، وهو ما يمثل قفزة من 18,257 في العام السابق. لتجميع مبيعات العام بأكمله، أنتج الشكل البيضاوي الأزرق 46.671 سيارة كهربائية، مما يمثل زيادة بنسبة 13.2٪ عن عام 2022. بالتأكيد - مقارنة بأكبر صانعي السيارات الكهربائية، لا تبدو هذه الأرقام كبيرة، لكن النمو قوي بالتأكيد.
تتصدر سيارة Mustang Mach-E فرسان السيارات الكهربائية، حيث بلغت مبيعاتها 14,842 وحدة هذا العام - وهي زيادة هائلة بنسبة 42.5% عن أرقام العام الماضي. اكتسبت سيارة Mach-E، بفضل سجلها الحافل وحضورها في السوق، مكانتها كجوهرة تاج فورد للسيارات الكهربائية. كان شهر سبتمبر شهرًا جديرًا بالملاحظة بشكل خاص بالنسبة لـ Mach-E، حيث حقق أفضل أداء شخصي حيث تم العثور على 5872 وحدة على مالكين جدد. لكن الوقت الحقيقي للاحتفال سيأتي عندما يتمكن فورد من إضافة "0" آخر إلى هذه الأرقام - وحتى ذلك الحين، دعونا نحتفظ بالشمبانيا على الجليد.
شهدت طائرة F-150 Lightning، التي يفترض المرء أن لديها قاعدة جماهيرية خاصة بها، انخفاضًا في أرقام مبيعاتها. يُظهر الرقم المقارن للربع الثالث من عام 2022 انخفاضًا مذهلاً بنسبة 45.8٪، مع المطالبة بـ 3503 وحدة فقط هذا العام. إن الشاحنة الصغيرة الكهربائية التي كان من المفترض أن تحدث ثورة في سوق الشاحنات في الولايات المتحدة لا يتم بيعها ببساطة - هناك العديد من الأسباب لذلك ويبدو أن الطلب عليها موجود، لذلك لم نفقد كل شيء.
في حين تستمر مساعي فورد في مجال السيارات الكهربائية في اكتساب الزخم، لا يزال جوهر صانع السيارات القديم يتردد صداه مع مبيعات البنزين. لكن لا تدع هذا يحرف تصورك. تضخ شركة فورد موارد تصل قيمتها إلى المليارات لتعزيز بصمتها في مجال السيارات الكهربائية.
إن مشروع فورد في مجال التكنولوجيا شبه المستقلة، BlueCruise، يسير على ما يرام. تعمل مجموعة القيادة على الطرق السريعة بدون استخدام اليدين على مسافة مذهلة تبلغ 125 مليون ميل بدون تدخل يدوي. ويمثل هذا ارتفاعًا بنسبة 33٪ عن نهاية الربع الثاني. ومع هذا النوع من البيانات التي سيتم تحليلها، سوف يتحسن البرنامج، مع انتظار التحديثات المنتظمة.
لكن قبل أن نرسم صورة وردية، هناك مطب في السرعة. ستواجه عمليات تسليم السيارات الكهربائية من Ford عقبة في الربع الرابع. لقد توقف الإنتاج، مع ظهور المفاوضات بين Ford وUAW حول تعويضات العمال ومزاياهم.
وبعيدًا عن المجال الكهربائي، أظهرت سيارات فورد الأخرى، سواء العاملة بالبنزين أو الهجين، أداءً جديرًا بالثناء. حافظت سلسلة F على هيمنتها باعتبارها الشاحنة المفضلة في أمريكا. مع وصول مبيعات الربع الثالث إلى 190.477 وحدة، فمن الواضح أن قبضة فورد على سوق الشاحنات الأمريكية لا تزال ثابتة. علاوة على ذلك، بلغت مبيعات شاحنات فورد الإجمالية للربع الثالث رقماً مذهلاً بلغ 275.554 وحدة، أي بزيادة قدرها 15.3% عن العام السابق. الآن هذه أرقام خطيرة.
ومن المثير للاهتمام أن سيارة Mustang Mach‑E تقاسمت الأضواء مع بطل آخر للسيارات الكهربائية. حصلت سيارة E‑Transit على لقب الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعًا، حيث حققت زيادة في المبيعات بنسبة 89.8%.
وإجمالاً، تم تداول 825,179 سيارة بيك آب وشاحنة صغيرة خلال شهر سبتمبر، مما حافظ على هيمنة فورد في السوق سليمة وترك جنرال موتورز متأخرة بحوالي 64,000 وحدة.
