تتطلع مجموعة فولكس فاجن إلى إحداث تحول في استراتيجية مبيعات السيارات الكهربائية. تريد الشركة التخلي عن نموذج المبيعات المباشر للمستهلك (DTC) المستوحى من تسلا في الأسواق الأوروبية الكبرى، ويرجع ذلك على ما يبدو إلى التعقيدات وبطء اعتماد المركبات الكهربائية.
اعترفت شركة فولكس فاجن بالتحديات التي تواجه تشغيل مبيعات DTC للمركبات الكهربائية وعمليات البيع بالتجزئة التقليدية للمركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي في بيان صحفي صدر مؤخرًا. صرح ماركو شوبرت، عضو مجلس إدارة مجموعة فولكس فاجن المسؤول عن المبيعات: "نظرًا للظروف الإطارية الصعبة، سيتعين علينا إعادة تقييم ما إذا كان نموذج وكالتنا الحالي للسيارات الكهربائية بالكامل يوفر أفضل تجربة ممكنة للعملاء".
تمثل خطوة فولكس فاجن المحتملة خروجًا عن الاتجاه الذي حددته شركة تسلا، التي نجحت في تنفيذ نموذج DTC، متجاوزًا الوكلاء التقليديين وبيع السيارات مباشرة للمستهلكين من خلال متاجرها الخاصة ومنصتها عبر الإنترنت. وقد حاولت العديد من شركات صناعة السيارات القديمة، بما في ذلك فولكس فاجن، محاكاة نهج تسلا في سوق السيارات الأوروبية شديدة التنظيم.
يتضمن نموذج DTC الحالي من فولكس فاجن للمركبات الكهربائية شراكات مع التجار الذين يحصلون على هامش ثابت دون تكبد تكاليف التسويق أو المخزون. هذا النموذج موجود منذ عام 2020 وينطبق على المركبات التجارية فولكس فاجن وأودي وسكودا وفولكس فاجن في فرنسا وألمانيا وبولندا وإسبانيا والمملكة المتحدة.
ستكون شركة فولكس فاجن كوبرا هي الشركة الوحيدة التي ستستمر في طراز DTC في جميع أنحاء أوروبا. الاستثناء هو أيرلندا، حيث سيتم بيع جميع سيارات فولكس فاجن، بغض النظر عن مجموعة نقل الحركة الخاصة بها، مباشرة للمستهلكين.
ويأتي هذا التحول في الوقت الذي تمر فيه فولكس فاجن بعملية إعادة هيكلة كبيرة لتقليل التكاليف وتبسيط العمليات. وأعلنت الشركة عن خطط لإغلاق ثلاثة مصانع في ألمانيا، وهي الأولى في تاريخها الممتد 87 عامًا. بالإضافة إلى ذلك، تعتزم فولكس فاجن إلغاء عشرات الآلاف من الوظائف وخفض الأجور لـ 10% من قوتها العاملة المتبقية.
وتشمل إعادة الهيكلة أيضًا الجهود المبذولة لتسريع عمليات الإنتاج والتطوير، بهدف تقصير دورات تطوير المشروع. وتغلق فولكس فاجن أيضًا مصنع أودي التابع لها في بروكسل ببلجيكا، حيث تقوم حاليًا بتصنيع سيارة Audi Q8 e-tron. وسيؤدي الإغلاق المقرر في 28 فبراير 2025 إلى فقدان ما يقرب من 3000 وظيفة.
