يتنحى المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Arrival عن إدارة الشركة وسيتم استبداله بالرئيس الحالي - بيتر كونيو. هناك القليل من الأمل بالنسبة للشركة المتعثرة لأن كونيو خبير في تغيير الثروات، فهو لم ينقذ Marvel من الإفلاس فحسب، بل واصل بيعها لشركة Disney مقابل 54 دولارًا للسهم - أي 4 مليارات دولار في المجموع.
سيحل الرئيس التنفيذي الحالي دينيس سفيردلوف محل كونيو وسيصبح رئيسًا للشركة. لقد تحول وصولها من وجود خطط ضخمة وتوسيع مجموعة من السيارات الكهربائية بما في ذلك الشاحنات الصغيرة والحافلات وحتى سيارات الركاب إلى الاضطرار إلى خفض قوتها العاملة وإغلاق جميع المشاريع من أجل البقاء على قيد الحياة على كومة النقد المتضائلة.
تركز الشركة على تسليم شاحنتها إلى السوق الأمريكية وتخطط للانتقال إلى أمريكا الشمالية. وفقًا لـ Arrival، فإن الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية الأمريكية للمركبات والشركات المصنعة هي شريان الحياة الذي تحتاجه الشركة للبقاء على قيد الحياة.
تتمثل المهمة الرئيسية لبيتر كونيو الآن في العثور على مستثمرين لدعم الشركة في مواجهة خطر الإفلاس الذي يختبئ بالقرب من الزاوية. فقدت الشركة مديرًا تنفيذيًا آخر مؤخرًا، وقد تنحى رئيسها ورئيس الإستراتيجية أفيناش روغوبور عن منصبه ويعمل كعضو في مجلس الإدارة الآن.
لا يزال الوصول يمثل شريان الحياة - من الناحية الفنية - في شكل 10000 مركبة طلبتها UPS. على الرغم من أن هذا أمر غير ملزم، فإن UPS تقف إلى جانبه وإذا تمكنت شركة Arrival بالفعل من إنتاج شاحنتها الكهربائية، فسيكون هذا الطلب هو أول إيرادات لها منذ 7 سنوات.
وبينما تخطط الشركة لنقل الإنتاج إلى الولايات المتحدة، فإن مقرها الرئيسي في المملكة المتحدة ينتقل إلى تقديم مرافق الاختبار والتحقق لعملاء السيارات. قامت شركة Arrival على مر السنين بتطوير مرافق وإجراءات الاختبار عالية الجودة الخاصة بها وهي في الواقع في وضع فريد لمساعدة الشركات الأخرى في تطوير منتجاتها وتقنياتها الخاصة.
علاوة على ذلك، تقوم الشركة بتزويد شركة Charge Cars بمنصة EV الخاصة بها. '67 هي أول سيارة موستانج كلاسيكية "جديدة" كهربائية بقوة 400 كيلو واط ومدى يصل إلى 200 ميل مع تسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ. تقوم الشركة ببناء السيارات من الصفر بدلاً من تجديد المركبات القديمة وتقوم بتصنيعها بترخيص من شركة فورد، مما يعني أن الهيكل ذو تصميم أصلي. يتم توفير البطاريات والمحركات وأنظمة التحكم عن طريق الوصول.
يوم آخر ومثال آخر على أن كونك شركة ناشئة في مجال السيارات الكهربائية ليس بالأمر السهل. إن وجود المستثمرين والخطط والمنتجات قيد التنفيذ لا يضمن النجاح. لا تزال هناك عوامل خارجة عن سيطرة أي شخص، وهذا ما جعل الوصول يركع على ركبتيه. دعونا نأمل أن يتمكن من النهوض.
