تثبت سيارة رينج روفر الكهربائية القادمة قوتها في الظروف القاسية للدائرة القطبية الشمالية. مع استكمال موسم الاختبار الشتوي الثاني في أرجيبلوج بالسويد، أظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة والكهربائية بالكامل أداءً قويًا في درجات الحرارة المتجمدة وعبر التضاريس الجليدية الصعبة.
كان التركيز الرئيسي لتجارب القطب الشمالي هو نظام الإدارة الحرارية المتقدم لشركة Range Rover Electric، والذي يتميز بتقنية ThermAssistTM المطورة حديثًا. يقلل هذا النظام الذكي من الطاقة اللازمة للتدفئة بنسبة تصل إلى 40%، حتى عندما تنخفض درجات الحرارة إلى -10 درجة مئوية. يقوم ThermAssistTM بإعادة تدوير الحرارة بذكاء لتدفئة المقصورة ومجموعة نقل الحركة، مع التركيز على الكفاءة المثلى في البيئات شديدة البرودة.
ميزة أخرى مثيرة للإعجاب تم وضعها خلال اختبارات الشتاء هي وضع القيادة بدواسة واحدة في سيارة رينج روفر إلكتريك. يسمح هذا النظام للسائقين بالتحكم الكامل في سرعة السيارة باستخدام دواسة الوقود فقط، ويؤدي الرفع إلى إبطاء السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات وإيقافها تمامًا. ويبدو أن هذا أثبت فعاليته على الأسطح الزلقة مثل الجليد والثلج، مما يوفر تحكمًا وثباتًا معززين. ويأتي نظام الدواسة الواحدة مع وظيفة Hill Hold، مما يسمح للسائقين بالبدء في التحرك مرة أخرى على المنحدرات دون الحاجة إلى لمس الفرامل.
على الرغم من التحول إلى الطاقة الكهربائية، تحافظ سيارة رينج روڤر الكهربائية على براعتها الشهيرة في جميع التضاريس. تم ضبط نظام التعليق الهوائي ذو الحجرة المزدوجة القابل للتحويل خصيصًا لإدارة توزيع الوزن الفريد للسيارات الكهربائية. يمكن لنظام الدفع الرباعي الجديد، إلى جانب تقنية ديناميكيات القيادة الذكية (IDD)، توزيع عزم الدوران بدقة، وإرسال ما يصل إلى 100% إلى العجلات الخلفية عند الحاجة لمنع فقدان الجر. يتفاعل هذا النظام بشكل أسرع بكثير من المركبات التقليدية التي تعمل بمحرك ICE، حيث يدير سرعة المحرك خلال 50 مللي ثانية للحفاظ على الاستقرار.
تعمل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المتقدمة ببطارية عالية الجهد 800 فولت، وهي أول بطارية يتم تصميمها وتصنيعها داخليًا بواسطة شركة JLR. تم تحسين هذه البطارية التي تبلغ طاقتها 117 كيلووات في الساعة، المغطاة بهيكل وقائي وتستخدم تصميمًا مزدوجًا يتكون من 344 خلية موشورية، من أجل كثافة الطاقة والمدى وأوقات الشحن السريع.
وقبل فتح باب الحجز للجمهور، ستواصل سيارة رينج روڤر الكهربائية برنامجها الاختباري الموسع، حيث ستصل المسافة التراكمية إلى 72,420 كيلومترًا عبر تضاريس متنوعة ومليئة بالتحديات.
