وفقًا لموقع Auto Express، من المتوقع أن تحصل سيارة Land Rover Defender على محرك كهربائي في المستقبل القريب. تم تقديم الجيل الحالي من ديفندر في عام 2020، ويشاع أنه قد تتم إضافة الإصدارات الكهربائية بالكامل من طرازات 90 و110 و130 إلى تشكيلة ديفندر في عام 2025، على أن تصبح المركبات متاحة للشراء في عام 2026.
من المتوقع أن تحل منصة MLA Flex الجديدة من لاند روفر محل هيكل D7 Premium خفيف الوزن وسيتم استخدامها في طرازات رينج روفر ورينج روفر سبورت المستقبلية. ومن المتوقع أن تكون هذه المركبات متاحة بمحركات كهربائية بالكامل في عام 2024.
من غير المتوقع أن تؤدي ترقية منتصف العمر لسيارة Land Rover Defender إلى تغيير مظهر السيارة. ومن المتوقع أن يظل تصميم وأبعاد Defender دون تغيير، على غرار ترقية منتصف العمر لسيارة Discovery Sport إلى Premium Transverse Architecture في عام 2019.
في حين أن نظام المعلومات والترفيه قد يتلقى ترقية بشاشة أكبر، فمن المتوقع أن يظل التصميم الداخلي لسيارة Land Rover Defender دون تغيير إلى حد كبير بسبب شعبيته. قد تفكر شركة Land Rover في استخدام مواد أكثر استدامة في بناء السيارة لتحسين تأثيرها البيئي.
يقال إن المهندسين في Land Rover متفائلون بشأن إمكانية أن تصبح سيارة Defender كهربائية بالكامل مع الحفاظ على قدراتها على الطرق الوعرة أو حتى تحسينها. قد يساعد استخدام إدارة البرامج وتوجيه عزم الدوران في تحسين توصيل الطاقة الكهربائية. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يعزز الجزء السفلي المسطح بالكامل من ديفندر الخلوص الأرضي وقدرات السير على الطرق الوعرة.
وفقًا لمصادر في لاند روفر، سيتم تجهيز سيارة رينج روفر الكهربائية بالكامل، والتي من المقرر إطلاقها في عام 2024، ببطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة من المتوقع أن توفر ما لا يقل عن 300 ميل من المدى الكهربائي بالكامل.
وفقًا لصورة حصرية للنسخة الكهربائية من Land Rover Defender، من المتوقع أن تحتوي السيارات الكهربائية بالكامل على شبكات سحب فارغة، ربما لأنها تتطلب تبريدًا أقل من إصدارات محرك الاحتراق الداخلي (ICE). ومن الجدير بالذكر أيضًا أن سيارة جاكوار I-Pace، وهي السيارة الكهربائية الوحيدة حاليًا التي تقدمها جاكوار لاند روفر (JLR)، من المتوقع أن تحصل على عملية تجميل في عام 2023.
صرح تييري بولوريه، الرئيس التنفيذي السابق لشركة جاكوار لاند روفر (JLR)، أن سيارة لاند روفر ديسكفري، التي تشترك في منصتها وخطوط التصنيع مع ديفندر، يتم "إعادة تصميمها بالكامل" حيث تصبح كهربائية بالكامل وتنتقل إلى السوق الراقية. وأضاف بولوريه أنه من المهم أن تكون الشركة مبدعة في هذه العملية.
وفقًا لبولوريه، يجب أن تصبح سيارة لاند روفر ديسكفري "مركبة عائلية حقيقية للأسر الأكثر تميزًا" حتى تظل قادرة على المنافسة في السوق الفاخرة. وشدد على أهمية قيام ديسكفري بهذا الدور لتجنب اختفائها من السوق.
تتواصل مبادرة Reimagine من جاكوار لاند روفر (JLR)، والتي تهدف إلى جعل تشكيلة سيارات لاند روفر كهربائية بحلول نهاية العقد وتحويل جاكوار إلى علامة تجارية متميزة تعمل بالكهرباء بالكامل، تحت قيادة الرئيس التنفيذي المؤقت أدريان مارديل. وبحسب ما ورد تستعد مصانع JLR العالمية أيضًا لإنتاج سيارات تعمل بالبطارية كجزء من هذا الجهد.
لدى Land Rover حاليًا أكثر من 200000 طلب متراكم لمركباتها، في المقام الأول سيارات Range Rover ذات هامش الربح المرتفع، ورينج Rover Sports، وDefenders. ونتيجة لذلك، تفيد التقارير أن الإدارة الحالية للشركة ليست في عجلة من أمرها لإطلاق إصدارات كهربائية بالكامل من هذه الطرازات.
وفقًا لشركة جاكوار لاند روفر، فإن جزءًا كبيرًا من المشترين مهتمون بالسيارات الكهربائية. تشكل السيارات الهجينة الخفيفة، والسيارات الهجينة المزودة بقابس، وسيارة جاكوار I-Pace الكهربائية بالكامل حاليًا حوالي 65% من جميع الطرازات التي تبيعها الشركة.
