من المتوقع أن يواجه مشهد السيارات في أوروبا منافسًا هائلاً آخر من الشرق. لقد انتقلت شركة شانجان أوتو الصينية إلى ما هو أبعد من مجرد مراقبة أوروبا؛ وهي الآن على وشك إغراق القارة بموجة جديدة من السيارات الكهربائية على مدى العامين المقبلين.
وقد أوضح كلاوس زيسيورا، رئيس التصميم العالمي لشركة شانجان، استراتيجية تحتضن إطار عمل متعدد العلامات التجارية. في حين أن معظم شركات صناعة السيارات تعتمد على لوحة اسم واحدة، فإن شانجان تنشر أقسامها المتخصصة. وتشمل هذه العلامة التجارية Avatrbrand، التي تركز على السيارات الكهربائية المتميزة، والعلامة التجارية Nevobrand متعددة الاستخدامات، التي تنتج كل شيء بدءًا من سيارات الركاب المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي الشهيرة. وأكد زيسيورا أن الشركة "ستختبر المياه مع المستهلكين" لمعرفة العروض الأكثر تنافسية، مضيفًا أن "الكثير من المنتجات ستأتي في المستقبل القريب.
وفي شهر مارس، بدأت الشركة حملة مبيعاتها بالإعلان عن خطط لدخول عشرة أسواق أوروبية متميزة هذا العام وحده. وقد أطلقت بالفعل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية Deepal S07، ومن المقرر أن يصل طراز أصغر منها Deepal 05 EV أوائل العام المقبل.
إذا ثبت أن الطلب قوي بما فيه الكفاية، فإن الشركة مستعدة لبيع الطرازات الهجينة والهجينة تحت علامة شانجان التجارية الرئيسية. وتدرس أيضًا التوسع إلى ما هو أبعد من سيارات الركاب تمامًا، ومن المحتمل إدخال مركبات تجارية خفيفة إلى أوروبا.
تسلط المناقشة حول "المركبات الكهربائية ذات المدى الممتد" (EREVs) الضوء على جاهزية شانجان التكتيكية. السيارة الموسعة المدى هي سيارة كهربائية مزودة بمحرك بنزين صغير يعمل فقط كمولد لشحن البطارية، وليس لتشغيل العجلات مباشرة. طلبت صناعة السيارات في أوروبا والحكومة الألمانية مؤخرًا من المفوضية الأوروبية السماح لهذه المركبات EREV أثناء التحول إلى الكهرباء الكاملة.
وأكدت شانجان أن لديها بالفعل التكنولوجيا الجاهزة للاستخدام في موديلاتها Deepal وAvatr وNevo. إذا أعطى المنظمون الضوء الأخضر، فيمكن للشركة المصنعة الصينية تقديم هذه النماذج بسرعة، مما يمنح المشترين المتوترين طريقة سهلة للتحول إلى القيادة الكهربائية دون القلق بشأن نفاد الشحن.
إن هذا الاندفاع نحو أوروبا يتعلق ببناء حضور أكثر من مجرد شحن السيارات. ولتجنب الرسوم الجمركية الجديدة التي فرضها الاتحاد الأوروبي، تريد شركة شانجان بناء مصنع تصنيع مباشرة في القارة. ومن خلال تصنيع المركبات الكهربائية في أوروبا، تتخطى الشركة التعريفات وتُظهر التزامًا جادًا طويل المدى تجاه السوق. خطة المصنع تضع شانجان على قدم المساواة مع الشركات المصنعة المحلية وتعزز ميزتها التنافسية ضد العلامات التجارية المستوردة الأخرى.
تنضم شانجان إلى قائمة طويلة من المنافسين في القارة. تعد الشركة الآن واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى التي تقوم بدفعة قوية إلى الأسواق الأوروبية، إلى جانب أكبر شركة سيارات في البلاد، BYD، وأكبر مصدر لشركة Chery، وغيرها من شركات تصنيع السيارات الكهربائية سريعة النمو مثل XPeng وZeekr. تعني هذه الموجة من المنافسة أن المستهلكين الأوروبيين سيكون لديهم قريبًا خيارات أكثر من أي وقت مضى فيما يتعلق بسيارتهم القادمة. دعونا نأمل ألا تنسى شانجان الأسعار التنافسية عندما تجلب تقنيتها إلى شواطئنا.
