حسنا، هذا لم يستغرق وقتا طويلا. بعد الكشف عن مفهوم السيارة الكهربائية الأكثر وحشية حتى الآن، أكدت شركة Xiaomi إطلاق سيارة SU7 Ultra المخصصة للطرقات في النصف الأول من عام 2025. بناءً على النجاح المذهل الذي حققه طراز SU7 الأولي، يعد هذا الطراز عالي الأداء بتقديم تجربة قيادة لا تُنسى حقًا على المسار وعلى الطريق المفتوح.
ظهرت سيارة SU7 Ultra Concept لأول مرة في الأسبوع الماضي، حيث عرضت مواصفات مثيرة للإعجاب. وفقًا لـ Lei Jun، الرئيس التنفيذي لشركة Xiaomi، من المتوقع أن تنتقل معظم المكونات إلى نموذج الإنتاج. سيحتفظ Ultra بنفس هيكل الهيكل، وتكوين المحرك الثلاثي، وحزمة البطارية، مما يعد بأداء يتماشى مع قدرات النموذج الأولي.
تتميز سيارة SU7 Ultra Concept بثلاثية قوية من المحركات الكهربائية المطورة داخليًا - محركان V8 مثبتان في الخلف يدوران بسرعة مذهلة تبلغ 27200 دورة في الدقيقة ومحرك V6 واحد يقود العجلات الأمامية. يولد هذا التكوين قوة مجمعة تبلغ 1,548 حصانًا، مما يدفع السيارة من الثبات إلى 100 كم/الساعة خلال 1.97 ثانية، ومن التوقف إلى 200 كم/الساعة خلال 5.98 ثانية. في تكوين المفهوم، يمكن لـ SU7 Ultra الوصول إلى سرعة قصوى تتجاوز 350 كم / ساعة.
يمتد الأداء الاستثنائي لجهاز Ultra إلى ما هو أبعد من الطاقة الخام. يتميز ببطارية Qilin II من CATL، المشهورة بقدراتها على التفريغ السريع، ودعم مضاعف الشحن 5.2C. يوفر نظام المكابح في Ultra، مع مساميكه المكونة من ستة مكابس في كل مكان، قوة توقف استثنائية، وهو أمر ضروري لسيارة بهذا المستوى من الأداء. تدعي شركة Xiaomi أن الكبح المتجدد المعاد معايرته للمحركات الكهربائية، جنبًا إلى جنب مع الفرامل الميكانيكية، يمكن أن يوفر قوة إيقاف تبلغ 2.36 جرامًا لإعادة ترتيب الأمعاء.
بينما أظهر النموذج الأولي جسمًا كاملاً من ألياف الكربون، أكد Lei Jun أن نسخة الإنتاج ستفتقد هذه الميزة للحفاظ على نقطة سعر يسهل الوصول إليها. على الرغم من أنه أمر مؤسف، إلا أن هذا القرار يحقق توازنًا بين الأداء والقدرة على تحمل التكاليف، مما يجعل SU7 Ultra خيارًا جذابًا لمجموعة واسعة قليلاً من المستهلكين. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يفتح الباب أمام منتجات ما بعد البيع.
أما بالنسبة لسؤال المليون دولار، فلم يتم الكشف بعد عن السعر الدقيق. ويؤكد Lei Jun أن طراز SU7 Ultra سيكون أغلى قليلاً من طرازات SU7 الحالية، والتي تبدأ بسعر 215.900 يوان صيني (29.700 دولار) للإصدار القياسي. نفترض أنه يعني "أغلى قليلاً" من نسخة SU7 Maxversion، التي تباع بمبلغ 299.000 يوان صيني (حوالي 35.400 يورو).
ومن المثير للاهتمام أن إحدى التسريبات المبكرة لسعر Xiaomi SU7 كشفت عن نسخة ثلاثية المحركات تسمى FE. أظهرت ورقة المواصفات قوة تبلغ 1,074 حصانًا وتسارعًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 1.98 ثانية. كان سعر هذا الطراز 339.000 يوان صيني (حوالي 40.100 يورو). سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت سيارة Ultra التي تسير على الطريق ستقطع الطاقة ومدى اقترابها من السعر المشاع. للحصول على منظور إضافي - أقرب منافس لها، Zeekr 001 FR، مزود بمحرك رباعي بقوة 1265 حصانًا وسعره يزيد قليلاً عن 120.000 يورو بأسعار الصرف الحالية، مما يجعل SU7 Ultra الصفقة النهائية.
