بعد الإصدار الناجح للغاية لأول نموذجين لها، تخطط شركة Xiaomi بالفعل للفصل التالي. تظهر لقطات تجسسية حديثة من الصين أن الشركة لا ترتاح بعد إطلاق سيارتها السيدان SU7 وسيارة الدفع الرباعي YU7. وبدلاً من ذلك، تعمل على تطوير نسخة جديدة أطول من سيارة السيدان الكهربائية.
تكشف النماذج الأولية المموهة التي شوهدت وهي تخضع لاختبارات الطريق عن سيارة تشترك في المظهر الجانبي الأنيق والخلفي لسيارة Xiaomi SU7 القياسية، ولكن مع اختلاف كبير: لقد تم تمديدها. ويوجد الطول الإضافي خلف العمود B، وهو مؤشر واضح على أن التركيز ينصب على المساحة الإضافية لركاب المقعد الخلفي.
يبلغ طول سيارة SU7 الحالية، وهي سيارة سيدان كبيرة بحد ذاتها، 4,997 ملم في الدقيقة مع قاعدة عجلات تبلغ 3,000 ملم. وتشير التقديرات المستندة إلى الصور التجسسية إلى أن هذا الطراز الجديد يمكن أن يرفع طوله الإجمالي إلى حوالي 5200 ملم، ويمكن أن تنمو قاعدة عجلاته بمقدار 80 ملم إلى 150 ملم. في عالم تصميم السيارات، إنها قفزة كبيرة تترجم مباشرة إلى مساحة أكبر للأرجل للركاب في الخلف.
ستؤدي إضافة طول إضافي إلى تغيير شخصية السيارة تمامًا. يتم تسويق سيارة SU7 القياسية كسيارة كهربائية عالية الأداء للسائق. يبدو أن هذه النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة تطارد سوق النقل التنفيذي. ويقارن محللو الصناعة هذه الاستراتيجية بما تفعله بورشه مع طرازات باناميرا إكزكيوتف، التي تركز على راحة ركاب الصف الثاني.
هناك اقتراحات بأن هاتف Xiaomi SU7 L يمكن أن يتميز بترقيات مثل المقاعد الخلفية الأوسع والأكثر فخامة، وشاشات الترفيه المستقلة، وحتى وسائل الراحة مثل ثلاجة صغيرة، مما يحول الجزء الخلفي إلى مكتب متنقل أو صالة.
وبطبيعة الحال، تتطلب السيارة الأطول والأثقل أكثر من مجرد صفائح معدنية جديدة. من المحتمل أن يحتاج مهندسو Xiaomi إلى إعادة ضبط التعليق للحفاظ على التوازن بين القيادة المريحة والتعامل المستقر. ومن المتوقع أن تحتفظ السيارة الكهربائية الجديدة ببنية SU7 المتقدمة بقوة 800 فولت للشحن السريع وأنظمة القيادة الذكية المتطورة.
تلتزم شركة Xiaomi الصمت بشأن السيارة الجديدة، لكن السوق مهتم بالفعل بسعرها. إذا صدقنا المطلعين على الصناعة، فمن الممكن أن يصل سعر SU7 L إلى أكثر من 400.000 يوان صيني (47.600 يورو). وهذا من شأنه أن يضعها في نصابها الصحيح في الفجوة بين المنافسين المحليين مثل BYD Han، التي تبلغ تكلفتها حوالي 279.800 يوان صيني (حوالي 33.300 يورو)، والواردات المتميزة مثل Tesla Model S، والتي يبدأ سعرها من 684.900 يوان صيني (81.560 يورو) في الصين.
يؤكد ظهور هذا النموذج الأولي أن طموحات شركة Xiaomi في مجال السيارات تمتد إلى ما هو أبعد من نموذجين من السيارات الكهربائية. ويقال إن الشركة تختبر العديد من السيارات الكهربائية الجديدة في وقت واحد، بما في ذلك نسخة GT عالية الأداء من سيارة YU7 SUV.
في الوقت الحالي، لا تزال سيارة السيدان الممتدة في مراحل الاختبار المبكرة، مخبأة تحت التمويه. لم تؤكد شركة Xiaomi، بالطبع، اسمها الرسمي أو مواصفاتها النهائية أو تاريخ إصدارها، لكن مراقبي الصناعة يشيرون إلى احتمال ظهورها لأول مرة في السوق في أوائل عام 2026.
