قبل أيام قليلة فقط احتفلت شركة فولكس فاجن ببدء الإنتاج الرسمي لطرازها ID.7، ووعدت بالبدء في تلقي طلبات شراء السيارة في ألمانيا قبل نهاية الشهر الجاري. واليوم تم ذلك تمامًا.
إذا كنت في ألمانيا، فيمكنك طلب ID.7 اعتبارًا من اليوم، وسيكلفك ذلك ما لا يقل عن 56.995 يورو قبل أي حوافز أو إعانات تقدمها حكومتك المحلية. يتوفر حاليًا مستوى واحد فقط من القطع، يسمى Pro.
يحتوي هذا على محرك واحد يقود العجلات الخلفية ويولد 210 كيلووات (286 حصانًا) مع عزم دوران يبلغ 545 نيوتن متر. يبلغ النطاق المشترك للبطارية ذات السعة القابلة للاستخدام البالغة 77 كيلووات في الساعة 621 كم وفقًا لدورة اختبار WLTP. ويبلغ متوسط استهلاك الوقود 16.3 كيلووات ساعة/100 كيلومتر إلى 14.1 كيلووات ساعة/100 كيلومتر.
يستغرق الشحن 28 دقيقة للانتقال من 10% إلى 80% عند توصيله بشاحن تيار مستمر بقدرة 175 كيلو واط. هناك طريقة بديلة للنظر إلى حالة الشحن وهي معرفة أن عشر دقائق على هذا الشاحن ستمنحك نطاقًا إضافيًا يبلغ حوالي 204 كيلومترًا. وتستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كم/ساعة. دائرة دورانها 10.9 م.
يبلغ طول سيارة ID.7 4,961 ملم، وعرضها 1,862 ملم بدون مرايا (وعرضها 2,141 ملم مع المرايا)، وطولها 1,536 ملم، ولها قاعدة عجلات تبلغ 2,971 ملم. ويبلغ الوزن الفارغ 2,172 كجم، وقدرة السحب 750 كجم بالفرملة الآلية وتصل إلى 1,200 كجم للفرملة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 532 لترًا، ويمكن أن تصل إلى 1586 لترًا عندما يكون الصف الثاني من المقاعد لأسفل.
في الداخل، تحصل على فتحات تهوية إلكترونية ذكية، وفتحة سقف بانورامية اختيارية كبيرة قابلة للتبديل بين الوضعين غير الشفاف والشفاف، والمساعد الصوتي الجديد IDA، وهيكل قائمة جديد في نظام المعلومات والترفيه - ونأمل أن يكون أفضل من ذي قبل، وليس مجرد تغيير. هناك أيضًا شاشة عرض رأسية للواقع المعزز، وبعض الحزم الداخلية الاختيارية مقابل تكلفة إضافية.
يمكن أن تضيف هذه أشياء مثل إضاءة خلفية 30 لونًا، ومقاعد أمامية أفضل مع ذاكرة، ودعم الفخذ القابل للتعديل، ودعم أسفل الظهر الهوائي، ونظام صوت Harman Kardon مع 13 مكبر صوت، ومضخم صوت، ومكبر صوت 16 قناة، وأدوات التحكم في مناخ المقعد. أيضًا مقابل أموال إضافية، يمكنك الحصول على مصابيح أمامية LED مصفوفية، ونوافذ خلفية ملونة، ووظيفة فتح وإغلاق صندوق السيارة التي يتم التحكم فيها بواسطة المستشعر، والتوجيه التدريجي، والتحكم المتكيف في الهيكل بما في ذلك اختيار ملف تعريف القيادة.
لذا، أيها السيدات والسادة، لقد وصلت سيارة باسات الجديدة، وهي كهربائية، ويبلغ سعرها ضعف تكلفة نظيرتها في محرك ICE قبل أن ترتفع أسعار السيارات بشكل جنوني قبل بضع سنوات. يعد ببرامج أفضل في نظام المعلومات والترفيه مقارنة بالمعرفات السابقة، ولكن هل سيكون ناجحًا؟ الوقت وحده سيخبرنا بالطبع.
