폭스바겐이 ID.7 모델의 공식 생산 시작을 축하하고 이달 말 이전에 독일에서 자동차 주문을 받기로 약속한 것은 불과 며칠 전이었습니다. 그리고 오늘은 그 일이 이루어졌습니다.
독일에 거주하는 경우 오늘부터 ID.7을 주문할 수 있으며, 지방 정부에서 제공하는 인센티브나 보조금을 제외하면 최소 €56,995의 비용이 듭니다. 현재 Pro라는 하나의 트림 레벨만 사용할 수 있습니다.
여기에는 단일 모터가 뒷바퀴를 구동하고 545Nmof 토크로 210kW(286PS)를 생성합니다. WLTP 테스트 주기에 따르면 77kWh 가용 용량 배터리의 총 주행 거리는 621km로 추정됩니다. 평균 연비는 16.3kWh/100km~14.1kWh/100km입니다.
175kW DC 충전기에 연결하면 10%에서 80%까지 충전하는 데 28분이 소요됩니다. 충전 상황을 살펴보는 또 다른 방법은 해당 충전기로 10분이면 약 204km의 추가 주행 거리를 제공할 수 있다는 점을 아는 것입니다. 0~100km/h 가속 시간은 6.5초, 최대 속도는 180km/h이다. 회전반경은 10.9m이다.
ID.7의 길이는 4,961mm, 너비는 미러 제외 시 1,862mm(미러 포함 시 너비는 2,141mm), 높이 1,536mm, 휠 베이스는 2,971mm입니다. 공차 중량은 2,172kg이고 견인 용량은 제동 시 750kg, 제동 시 최대 1,200kg입니다. 트렁크 용량은 532리터이며, 2열 시트를 접으면 최대 1,586리터까지 확장할 수 있습니다.
내부에는 지능형 전자 통풍구, 불투명 모드와 투명 모드 사이를 전환할 수 있는 대형 옵션 파노라마 선루프, 새로운 IDA 음성 지원, 인포테인먼트 시스템의 새로운 메뉴 구조가 있습니다. 또한 증강 현실 헤드업 디스플레이와 추가 비용을 지불하는 몇 가지 옵션 인테리어 패키지도 있습니다.
여기에는 30가지 색상의 배경 조명, 메모리 기능이 있는 향상된 앞좌석, 조절 가능한 허벅지 지지대, 공압 요추 지지대, 13개 스피커를 갖춘 Harman Kardon 사운드 시스템, 서브우퍼, 16채널 앰프, 좌석 온도 조절 장치 등이 추가될 수 있습니다. 또한 추가 비용을 지불하면 LED 매트릭스 헤드라이트, 색조 후면 윈도우, 센서로 제어되는 트렁크 개폐 기능, 프로그레시브 스티어링, 주행 프로필 선택을 포함한 적응형 섀시 제어 기능을 얻을 수 있습니다.
신사 숙녀 여러분, 새로운 Passat가 출시되었습니다. 전기식이며 몇 년 전 자동차 가격이 폭등하기 전의 ICE 제품보다 약 두 배나 비쌉니다. 이전 ID가 경쟁해야 했던 것보다 인포테인먼트 시스템에서 더 나은 소프트웨어를 약속하지만 과연 성공할 수 있을까요? 물론 시간만이 말해줄 것이다.
