قامت شركة Mercedes-Benz Vans - الجانب التجاري لشركة Mercedes - برفع الستار عن منصة VAN.EA الجديدة. بدءًا من عام 2026، ستعتمد جميع الشاحنات المتوسطة والكبيرة المطورة حديثًا من شركة صناعة السيارات الألمانية على الهندسة الكهربائية القابلة للتطوير.
تم تصميم منصة VAN.EA Van Electric Architecture من أجل تعدد الاستخدامات. وسوف تدعم مجموعة واسعة من الشاحنات، من المركبات الخاصة الفاخرة إلى النماذج التجارية المتميزة. وهذا سيسمح لمرسيدس-بنز بتلبية الاحتياجات المتنوعة مع تبسيط عملية الإنتاج الخاصة بها. ستدعم المنصة كلاً من تكوينات الدفع الأمامي والدفع الرباعي، مما يوفر المزيد من المرونة.
ستحتوي جميع المركبات المعتمدة على VAN.EA على أحدث إصدار من نظام التشغيل Mercedes-Benz، مما يعد بتجربة رقمية حديثة. ستتميز كل مركبة VAN.EA ببنية 800 فولت وشحن تيار متردد بقدرة 22 كيلووات.
تقوم شركة مرسيدس بنز بالفعل بوضع نماذج VAN.EA الأولية في خطواتها. في يونيو الماضي، انطلقت مركبة اختبارية مصممة خصيصًا في رحلة طويلة المسافة من شتوتغارت إلى كيب الشمالية. ركزت هذه الرحلة الشاقة على تقييم الهيكل، ومجموعة نقل الحركة الكهربائية، والبطارية، والمكونات ذات الجهد العالي في عدد من البيئات المختلفة. وستشمل مرحلة الاختبار الرئيسية التالية اختبارات الشتاء في السويد، حيث ستواجه النماذج الأولية تحديات الطرق شديدة البرودة والجليد.
يمثل بناء منصة VAN.EA رهانًا استراتيجيًا كبيرًا على مستقبل المركبات التجارية الكهربائية. من خلال هندسة إطار معياري وقابل للتطوير، تتمتع مرسيدس-بنز بموقع يمكنها من إنتاج مجموعة متنوعة من الشاحنات الكهربائية بكفاءة ومصممة خصيصًا لتلبية المتطلبات المتغيرة لقاعدة عملائها.
