Mercedes-Benz Vans, la vertiente comercial de Mercedes, levantó el telón de su nueva plataforma VAN.EA. A partir de 2026, todas las furgonetas medianas y grandes desarrolladas recientemente por el fabricante de automóviles alemán se basarán en la arquitectura eléctrica escalable.
La plataforma VAN.EA Van Electric Architecture, está diseñada para brindar versatilidad. Respaldará una amplia gama de furgonetas, desde vehículos privados de lujo hasta modelos comerciales premium. Esto permitirá a Mercedes-Benz atender diversas necesidades y al mismo tiempo optimizar su proceso de producción. La plataforma admitirá configuraciones de tracción delantera y tracción total, lo que proporcionará una mayor flexibilidad.
Todos los vehículos basados en VAN.EA contarán con la última versión del sistema operativo Mercedes-Benz, lo que promete una experiencia digital de última generación. Cada vehículo VAN.EA contará con una arquitectura de 800 V y carga de CA de 22 kW.
Mercedes-Benz ya está poniendo a prueba los prototipos de VAN.EA. El pasado mes de junio, un vehículo de pruebas especialmente construido emprendió un largo viaje desde Stuttgart hasta el Cabo Norte. Este agotador viaje se centró en evaluar el chasis, el tren motriz eléctrico, la batería y los componentes de alto voltaje en diferentes entornos. La próxima gran fase de pruebas incluirá pruebas de invierno en Suecia, donde los prototipos enfrentarán los desafíos de carreteras heladas y extremadamente frías.
La construcción de la plataforma VAN.EA representa una importante apuesta estratégica sobre el futuro de los vehículos comerciales eléctricos. Al diseñar un marco modular y escalable, Mercedes-Benz está posicionada para producir de manera eficiente una línea diversa de camionetas eléctricas adaptadas a las cambiantes demandas de su base de clientes.
