A Mercedes-Benz Vans – o lado comercial da Mercedes – levantou a cortina de sua nova plataforma VAN.EA. A partir de 2026, todas as vans médias e grandes recém-desenvolvidas da montadora alemã serão baseadas na arquitetura elétrica escalável.
A plataforma VAN.EA Van Electric Architecture foi projetada para versatilidade. Irá sustentar uma vasta gama de carrinhas, desde veículos privados de luxo a modelos comerciais premium. Isto permitirá à Mercedes-Benz atender a diversas necessidades e, ao mesmo tempo, agilizar o seu processo de produção. A plataforma suportará configurações de tração dianteira e integral, proporcionando maior flexibilidade.
Todos os veículos baseados em VAN.EA apresentarão a versão mais recente do sistema operacional Mercedes-Benz, prometendo uma experiência digital de última geração. Cada veículo VAN.EA contará com arquitetura de 800 V e carregamento CA de 22 kW.
A Mercedes-Benz já está testando protótipos VAN.EA. Em Junho passado, um veículo de teste especialmente construído embarcou numa viagem de longa distância de Estugarda ao Cabo Norte. Esta viagem cansativa se concentrou na avaliação do chassi, do trem de força elétrico, da bateria e dos componentes de alta tensão em diversos ambientes diferentes. A próxima grande fase de testes envolverá testes de inverno na Suécia, onde os protótipos enfrentarão os desafios do frio extremo e das estradas geladas.
A construção da plataforma VAN.EA representa uma aposta estratégica significativa no futuro dos veículos comerciais elétricos. Ao projetar uma estrutura modular e escalável, a Mercedes-Benz está posicionada para produzir com eficiência uma linha diversificada de vans elétricas adaptadas às demandas mutáveis de sua base de clientes.
