मर्सिडीज-बेंज वैन - मर्सिडीज का व्यावसायिक पक्ष - ने अपने नए VAN.EA प्लेटफॉर्म से पर्दा उठा दिया। 2026 से शुरू होकर, जर्मन ऑटोमेकर की सभी नव विकसित मध्यम और बड़ी वैन स्केलेबल इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर पर आधारित होंगी।
VAN.EA प्लेटफॉर्म वैन इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर, बहुमुखी प्रतिभा के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह लक्जरी निजी वाहनों से लेकर प्रीमियम वाणिज्यिक मॉडल तक वैन की एक विस्तृत श्रृंखला को रेखांकित करेगा। यह मर्सिडीज-बेंज को अपनी उत्पादन प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करते हुए विविध आवश्यकताओं को पूरा करने की अनुमति देगा। प्लेटफ़ॉर्म फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन दोनों का समर्थन करेगा, और अधिक लचीलापन प्रदान करेगा।
सभी VAN.EA-आधारित वाहनों में मर्सिडीज-बेंज ओएस का नवीनतम संस्करण होगा, जो अत्याधुनिक डिजिटल अनुभव का वादा करेगा। प्रत्येक VAN.EA वाहन में 800V आर्किटेक्चर और 22 kW AC चार्जिंग की सुविधा होगी।
मर्सिडीज-बेंज पहले से ही VAN.EA प्रोटोटाइप को अपनी गति से आगे बढ़ा रही है। पिछले जून में, एक विशेष रूप से निर्मित परीक्षण वाहन स्टटगार्ट से उत्तरी केप तक लंबी दूरी की यात्रा पर निकला था। यह कठिन यात्रा कई अलग-अलग वातावरणों में चेसिस, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन, बैटरी और उच्च-वोल्टेज घटकों के मूल्यांकन पर केंद्रित थी। अगले प्रमुख परीक्षण चरण में स्वीडन में शीतकालीन परीक्षण शामिल होगा, जहां प्रोटोटाइप अत्यधिक ठंड और बर्फीली सड़कों की चुनौतियों का सामना करेंगे।
VAN.EA प्लेटफॉर्म का निर्माण इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों के भविष्य पर एक महत्वपूर्ण रणनीतिक दांव का प्रतिनिधित्व करता है। एक मॉड्यूलर और स्केलेबल ढांचे की इंजीनियरिंग करके, मर्सिडीज-बेंज अपने ग्राहक आधार की बदलती मांगों के अनुरूप इलेक्ट्रिक वैन की एक विविध लाइनअप का कुशलतापूर्वक उत्पादन करने की स्थिति में है।
