كشفت أودي عن أقوى سيارة إنتاجية لها حتى الآن مع سيارة RS e-tron GT Performance. لقد استغرق الأمر بعض الوقت من أودي، ولكن يبدو أن الأشياء الجيدة تأتي حقًا لأولئك الذين ينتظرون.
يتميز أول طراز كهربائي بالكامل في مجموعة RS المرغوبة بزوج من المحركات الكهربائية القوية، واحد على كل محور. يتميز المحرك الخلفي، وهو وحدة مطورة حديثًا، بقدرة مذهلة تبلغ 415 كيلووات (556 حصانًا)، بينما يساهم المحرك الأمامي بقدرة 252 كيلووات (338 حصانًا). مجتمعة، تنتج قوة مذهلة تبلغ 680 كيلووات (925 حصانًا أو 912 حصانًا) في وضع التحكم في الإطلاق، مما يدفع أداء RS e-tron GT رسميًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.9 ثانية. وقد أثبتت الاختبارات الأولى أن نسخة الأداء تتفوق بسهولة على التوقيت الرسمي، حيث تم تسجيل 2.4 ثانية بعد بضع جولات فقط.
وقد تم إعادة تصميم المحرك الخلفي ليكون أخف وزناً وأكثر إحكاماً أيضاً، مما يوفر 10 كيلوغرامات مقارنة بالتطورات السابقة.
يتم تزويد سيارة e-tron GT RS Performance ببطارية بقدرة 105 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 533 كم. عندما يحين وقت إعادة الشحن، تدعم سيارة RS e-tron GT Performance ما يصل إلى 320 كيلووات من مدخلات التيار المستمر، مما يتيح شحنًا بنسبة 10% إلى 80% خلال 18 دقيقة فقط.
وتتميز RS e-tron GT Performance أيضًا بنظام إدارة حراري متطور يضمن الأداء الأمثل حتى في ظل الظروف الصعبة. يقوم هذا النظام بإدارة درجة حرارة البطارية والمحركات والداخلية بذكاء، مما يسمح بقيادة مستدامة عالية الأداء دون ارتفاع درجة الحرارة.
تعد سيارة RS e-tron GT Performance بالدقة والرشاقة المتوقعة من طراز RS، وذلك بفضل نظام التعليق المتطور الخاص بها. يوفر نظام التعليق الهوائي القياسي المزود بتكنولوجيا الحجرتين/الصمامين توازنًا مثاليًا بين الراحة والطابع الرياضي، بينما يرتقي نظام التعليق النشط الاختياري بالتحكم إلى المستوى التالي من خلال التحكم الانتقائي للعجلات.
في الداخل، توفر RS e-tron GT Performance مقاعد قابلة للتعديل في 18 وضعًا مع تطعيمات من الكربون غير اللامع وخياطة باللون الأخضر السربنتين.
بسعر يبدأ من 160.500 يورو، تعتبر أول سيارة RS كهربائية بمثابة إعلان نوايا من أودي. إنها علامة على أن عصر الأداء الكهربائي قد وصل بالفعل. بالتأكيد، إنها ليست رخيصة بأي معايير، وسيؤدي تحديد الخيارات الإضافية في ورقة الطلب إلى رفع السعر إلى 220.000 يورو في وقت قصير على الإطلاق. لكن هذه هي أول سيارة RS كهربائية بالكامل، ولن يرمش معجبو أودي حتى.
