Audi / नए मॉडल और लॉन्च 17 सितंबर 2024

ऑडी ने 912 एचपी आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस: द अल्टीमेट इलेक्ट्रिक रॉकेट का अनावरण किया

ऑडी ने आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस के साथ अपनी अब तक की सबसे शक्तिशाली उत्पादन कार का अनावरण किया है। इसमें ऑडी को थोड़ा समय लगा, लेकिन ऐसा लगता है कि प्रतीक्षा करने वाल...

Ananya Verma

द्वारा: Ananya Verma

श्रेणी: Autiva

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ऑडी ने आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस के साथ अपनी अब तक की सबसे शक्तिशाली उत्पादन कार का अनावरण किया है। इसमें ऑडी को थोड़ा समय लगा, लेकिन ऐसा लगता है कि प्रतीक्षा करने वालों को वास्तव में अच्छी चीजें मिलती हैं।

प्रतिष्ठित आरएस लाइनअप में पहले पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल में शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर्स की एक जोड़ी है, प्रत्येक एक्सल पर एक। पिछली मोटर, एक नव विकसित इकाई, एक प्रभावशाली 415 किलोवाट (556 अश्वशक्ति) आउटपुट का दावा करती है, जबकि सामने की मोटर 252 किलोवाट (338 अश्वशक्ति) का योगदान देती है। संयुक्त रूप से, वे लॉन्च कंट्रोल मोड में आश्चर्यजनक 680 किलोवाट (925 पीएस या 912 हॉर्स पावर) प्रदान करते हैं, जो आधिकारिक तौर पर आरएस ई-ट्रॉन जीटी के प्रदर्शन को 0 से 100 किमी/घंटा 2.9 सेकंड तक बढ़ा देता है। पहले परीक्षणों ने पहले ही साबित कर दिया है कि प्रदर्शन संस्करण आधिकारिक समय को आसानी से हरा देता है, कुछ ही रनों के बाद 2.4 सेकंड रिकॉर्ड किए जाते हैं।

ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस - एक <स्पैन क्लास=

पिछली मोटर को हल्का और अधिक कॉम्पैक्ट बनाने के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है, जिससे पिछले विकास की तुलना में 10 किलोग्राम की बचत हुई है।

ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस - एक <स्पैन क्लास=

ई-ट्रॉन जीटी आरएस परफॉर्मेंस को पावर देने वाला एक 105 kWh बैटरी पैक है, जो 533 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। जब रिचार्ज करने का समय आता है, तो आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस 320 किलोवाट डीसी इनपुट तक का समर्थन करता है, जिससे केवल 18 मिनट में 10% से 80% चार्ज हो जाता है।

आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस में एक अत्याधुनिक थर्मल प्रबंधन प्रणाली भी है जो कठिन परिस्थितियों में भी इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करती है। यह सिस्टम बैटरी, मोटर और इंटीरियर के तापमान को समझदारी से प्रबंधित करता है, जिससे ओवरहीटिंग के बिना निरंतर उच्च प्रदर्शन वाली ड्राइविंग की अनुमति मिलती है।

आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस अपने उन्नत सस्पेंशन सिस्टम की बदौलत आरएस मॉडल की अपेक्षित सटीकता और चपलता के साथ काम करने का वादा करता है। 2-चेंबर/2-वाल्व तकनीक के साथ मानक वायु निलंबन आराम और स्पोर्टीनेस का एक आदर्श संतुलन प्रदान करता है, जबकि वैकल्पिक सक्रिय निलंबन प्रणाली पहिया-चयनात्मक नियंत्रण के साथ हैंडलिंग को अगले स्तर तक ले जाती है।

ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस - एक <स्पैन क्लास=

अंदर, आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस मैट कार्बन इनले और सर्पेन्टाइन ग्रीन सिलाई के साथ 18-तरफा समायोज्य सीटें प्रदान करता है।

ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी परफॉर्मेंस - एक <स्पैन क्लास=

€160,500 की शुरुआती कीमत के साथ, पहला इलेक्ट्रिक आरएस ऑडी के इरादे का एक बयान है। यह एक संकेत है कि प्रदर्शन का विद्युत युग वास्तव में आ गया है। निश्चित रूप से, यह किसी भी मानक से सस्ता नहीं है, और ऑर्डर शीट पर अतिरिक्त विकल्पों पर टिक करने से कुछ ही समय में कीमत €220,000 तक पहुंच जाएगी। लेकिन यह पहला पूर्ण-इलेक्ट्रिक आरएस है, और ऑडी पंखे पलक भी नहीं झपकाएंगे।

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