طرحت مرسيدس أخيرًا اثنتين من شاحناتها الصغيرة للبيع - نسخة الركاب EQT والشاحنة اللوحية eCitan. تم الإعلان عن المركبات في العام الماضي، واستغرق الأمر من مرسيدس ما يقرب من 6 أشهر لتجهيزها للعملاء - وها هم.
إن EQT هي في الأساس سيارة Renault Kangoo E-Tech، أو Nissan Townstar EV، أو Opel Combo e-life، ولكن مع نجمة ثلاثية الرؤوس تزين الشبكة بفخر. تتميز سيارة EQT التي تحمل الركاب بأنها مدمجة إلى حد ما بقياس 4498 ملم، ولكنها توفر مساحة داخلية كبيرة مثل الفئة T الأكبر حجمًا. في البداية، تتوفر فقط النسخة المدمجة، وسيتم طرح الطرازات ذات قاعدة العجلات الطويلة البالغة 4,922 ملم للبيع في مرحلة لاحقة.

لن تحطم البطارية التي تبلغ سعتها 45 كيلووات في الساعة الأرقام القياسية العالمية عندما يتعلق الأمر بالقيادة لمسافات طويلة، لكن مسافة 282 كم (WLTP) تبدو كمية جيدة. ميزة البطارية الصغيرة هي وقت الشحن القصير، وفي هذه الحالة، يستغرق شحن EQT من 10% إلى 80% SoC حوالي 38 دقيقة بفضل شاحن التيار المباشر المدمج بقدرة 80 كيلو واط.
لكن النقطة الحاسمة هي سعر EQT الكهربائية بالكامل. تطلب مرسيدس 49.444 يورو لإصدار Advanced Plus للمبتدئين. هناك طرازان آخران متاحان – Premium وPremium Plus، وتدعي الشركة أنهما “يمثلان عرضًا جذابًا”. ومن المثير للاهتمام أن سيارة Renault Kangoo E-Tech التوأم في EQT تبدأ بسعر 39300 يورو - 10000 يورو، وهو فرق كبير عندما تكون السيارتان متطابقتين من الناحية الفنية.

يأتي إصدار لوحة الشاحنة eCitan مزودًا ببطارية مماثلة، ونفس المحرك الكهربائي بقدرة 90 كيلووات (122 حصانًا) الذي يعمل على تشغيل العجلات الأمامية. بفضل البطارية الموجودة أسفل الأرضية، توفر الشاحنة الصغيرة مساحة شحن تبلغ 2.9 مترًا مكعبًا مع حمولة تبلغ 544 كجم. وتأتي النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة بمساحة تحميل تبلغ 3.62 متر مكعب مع زيادة حمولتها إلى 722 كجم. أبعاد الشاحنة مماثلة لنظيرتها EQT، وكذلك مدى 284 كيلومترًا.
يبدأ سعر eCitan في ألمانيا من 43,101 يورو مع ضريبة القيمة المضافة، ويبدأ طراز قاعدة العجلات الطويلة بسعر 44,910 يورو، ويطلب eCitan Tourer مبلغ 47,302 يورو، وهو مبلغ كبير جدًا من المال مقابل شاحنة صغيرة. ولحسن الحظ، أدرجت مرسيدس في عملية الشراء باقة صيانة لمدة 4 سنوات، وتأتي حزمة البطارية مع ضمان لمدة 8 سنوات أو 160,000 كيلومتر.

ستكون EQT ذات قاعدة العجلات الطويلة مركبة أساسية مثالية لتحويلات الكارافانات، في الواقع، قامت مرسيدس بالفعل بالتشويق لنسخة ماركو بولو في ديسمبر الماضي، ولكن مع بدء EQT بحوالي 50000 يورو، تتوقع أن ترى ما يقرب من 70000 يورو أو حتى سعر أعلى على العربة. سواء كانت هذه قيمة جيدة أم لا، فالأمر متروك تمامًا للمشتري. إن الشيء الذي يميز سيارات مرسيدس - سواء كانت للركاب أو التجارية - هو أنها تحتفظ بقيمتها لسنوات.