Alpine / إطلاق الموديلات الجديدة • 19 يونيو 2023

Alpine A110 تعمل بالكهرباء بالكامل، ومبنية على منصة مخصصة للمركبات الكهربائية

أبلغنا بحلول نهاية شهر مايو أن Alpine وLotus قد توقفا عن التعاون في تطوير السيارة الرياضية الكهربائية التالية. كان من المفترض أن تتشارك كل من Lotus Type 135 وAlpine A110 ...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

أبلغنا بحلول نهاية شهر مايو أن Alpine وLotus قد توقفا عن التعاون في تطوير السيارة الرياضية الكهربائية التالية. كان من المفترض أن تتشارك كل من Lotus Type 135 وAlpine A110 الكهربائية بالكامل المنصة مع خلايا البطارية المكدسة عموديًا خلف المقاعد، كما هو الحال في النموذج الأولي Alpine A110 E-ternite.

جبال الألب A110 إي ترنيت

وبينما قد تبتعد الشركتان عن هذا المشروع، فإن هذا لا يعني نهاية أول سيارة رياضية كهربائية من Alpine. على العكس من ذلك، يبدو أن Alpine واثق جدًا من التكنولوجيا التي توفرها رينو ويدعمها الاستقبال الحار وأرقام الأداء الرائعة على ما يبدو من Alpine A290 Beta المستندة إلى Renault 5. وقررت الشركة تطوير منصة EV خاصة بها والتي ستكون قادرة على دعم أكثر من سيارة رياضية واحدة فقط.

وفقًا لوكا دي ميو، الرئيس التنفيذي لمجموعة رينو، سيكون لدى Alpine 5 سيارات كهربائية معروضة للبيع خلال السنوات الخمس المقبلة. Alpine A290 Beta هو الأول من نوعه، وسيتبعه أول سيارة كروس أوفر GT X-Over من Alpine في عام 2025. وكان من المقرر ظهور السيارة الرياضية التي طورتها Alpine مع Lotus لأول مرة في عام 2026، وكان من المفترض أن يتبعها سيارتان كبيرتان من سيارات الدفع الرباعي الموجهة إلى السوق الأمريكية.

جبال الألب A290 بيتا

في حين أن منصات وتقنيات السيارات الكهربائية الحالية لدى رينو جيدة بما يكفي للسيارات الصغيرة، فإن خطة Alpine الطموحة لدخول السوق الأمريكية بسيارتين من طراز SUV المتميزتين تعني أن الشركة ستحتاج إلى مساعدة خارجية. ومن المرجح أن يأتي هذا من لوتس مرة أخرى، على الرغم من أن رينو وألباين لم يتخذا أي قرار بشأن ذلك بعد.

في الأسبوع المقبل، في 26 مايو، ستعقد شركة Alpine يومًا للمستثمرين وستقدم لأول مرة خطتها لكهربة محفظتها. ومن المتوقع أن تكشف الشركة على الأقل عن خارطة طريق تحتوي على مزيد من التفاصيل حول السيارات الكهربائية القادمة وربما تذكر خطط التعاون المستقبلية.

جبال الألب جي تي إكس أوفر

إن قيام شركة Alpine بالأمر بمفردها وتطوير منصة EV المخصصة لها يعني مزيدًا من التحكم للشركة وتنازلات أقل. ولكن ذلك يعني إضافة تكاليف كبيرة - إن تطوير أي سيارة كهربائية ليس بالمهمة السهلة أو الرخيصة، ولكن تطوير سيارة كهربائية رياضية من المفترض أن تحافظ على خفة الحركة والتحكم التي تشتهر بها جبال الألب - فهذه قصة مختلفة تمامًا. تشتهر سيارات جبال الألب بوزنها - أو بالأحرى افتقارها إليه - وتعاملها المذهل. السيارة الكهربائية الخفيفة ستكون إنجازًا في حد ذاتها.

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google