Mayıs ayı sonunda Alpine ve Lotus'un bir sonraki elektrikli spor otomobili geliştirme konusundaki işbirliklerinden vazgeçtiklerini bildirmiştik. Hem Lotus Type 135'in hem de yeni tamamen elektrikli Alpine A110'un, Alpine A110 E-ternite prototipinde olduğu gibi, koltukların arkasında dikey olarak istiflenmiş pil hücreleriyle platformu paylaşması gerekiyordu.
Her iki şirket de bu projeden uzaklaşıyor olsa da bu, Alpine'ın ilk elektrikli spor otomobilinin sonu anlamına gelmiyor. Aksine, Alpine, Renault tarafından sağlanan teknolojiye oldukça güveniyor ve Renault 5 tabanlı Alpine A290 Beta'nın sıcak karşılaması ve görünüşe göre etkileyici performans rakamlarıyla moral buluyor. Şirket, birden fazla spor otomobili destekleyebilecek kendi EV platformunu geliştirmeye karar verdi.
Renault Grubu CEO'su Luca De Meo'ya göre Alpine, önümüzdeki 5 yıl içinde 5 elektrikli aracı satışa sunacak. Alpine A290 Beta piyasaya çıkan ilk model olacak ve onu 2025 yılında Alpine'ın ilk crossover GT X-Over'ı takip edecek. Alpine'ın Lotus ile birlikte geliştirmekte olduğu spor otomobilin 2026 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyordu ve bunu ABD pazarına yönelik iki büyük SUV'un takip etmesi planlanıyordu.
Renault'nun mevcut EV platformları ve teknolojisi daha küçük araçlar için yeterince iyi olsa da Alpine'ın ABD pazarına iki premium SUV ile girme yönündeki iddialı planı, şirketin dışarıdan yardıma ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor. Bu büyük olasılıkla yine Lotus'tan gelecek, ancak Renault ve Alpine bu konuda henüz bir karar vermedi.
Gelecek hafta, 26 Mayıs'ta Alpine bir yatırımcılar günü düzenleyecek ve ilk kez portföyünün elektrifikasyonuna ilişkin planını sunacak. Şirketin en azından yaklaşmakta olan elektrikli araçlarla ilgili daha fazla ayrıntı içeren bir yol haritası açıklaması ve muhtemelen gelecekteki işbirliği planlarından bahsetmesi bekleniyor.
Alpine'ın bu işi tek başına yapması ve kendi özel EV platformunu geliştirmesi, şirket için çok daha fazla kontrol ve daha az taviz anlamına geliyor. Ancak bu, ciddi maliyetler anlamına geliyor - herhangi bir elektrikli araç geliştirmek kolay veya ucuz bir iş değil, Alpine'ın ünlü çevikliğini ve yol tutuşunu koruması gereken bir spor elektrikli otomobil geliştirmek - bu tamamen farklı bir hikaye. Alp arabaları ağırlıklarıyla (ya da daha doğrusu ağırlıksızlıklarıyla) ve inanılmaz yol tutuşuyla ünlüdür. Hafif bir elektrikli otomobil başlı başına bir başarı olacaktır.
