هذا الفيديو الشهير الذي نرى فيه Tesla Model X يغادر المرآب ويلتقط سائقه ثم ينطلق في رحلة عبر المدينة دون أي مساهمة من الشخص الذي يقف خلف عجلة القيادة - إنه مزيف. كانت الشائعات تدور طوال فترة ظهور الفيديو، لكن المهندس المشارك في المشروع أكد ذلك الآن في المحكمة.
إنها ليست شهادة جديدة أيضًا، مما يجعل الأمور أسوأ بالنسبة لشركة تسلا. كان Ashok Elluswamy مدير مشروع Autopilot في ذلك الوقت، وأدلى بشهادة تحت القسم أمام المحكمة خلال دعوى قضائية ضد Tesla بسبب حادث مميت عام 2018 حيث فقد مهندس سابق في شركة Apple حياته.
أجهزة ذاتية القيادة كاملة على جميع سيارات Tesla منTeslaonVimeo.
وتفصل الشهادة كيفية تسجيل الفيديو وتؤكد أن النتيجة النهائية التي قدمها العالم كانت مزورة. استخدمت تسلا طريقًا محددًا مسبقًا تم رسم خريطة ثلاثية الأبعاد له وإدخاله إلى السيارة، وكان على سائقي الاختبار التدخل عدة مرات أثناء المنعطفات، وعندما تم إرسال طراز تسلا X من تلقاء نفسه للعثور على مكان لوقوف السيارات - اصطدمت بسياج.
وفقًا لإلسوامي، كان الهدف من الفيديو هو إظهار ما يمكن أن يكون النظام قادرًا على فعله في المستقبل، وليس ما يمكنه فعله في ذلك الوقت. يبدو أن إيلون ماسك فاتته تلك المذكرة، وبمجرد أن أصبح الفيديو جاهزًا، نشره للملايين من متابعيه مع تعليق: "تقود تسلا نفسها - دون أي تدخل بشري على الإطلاق - عبر شوارع المدينة إلى الطريق السريع المؤدي إلى الشوارع، ثم تجد مكانًا لوقوف السيارات."
إن الحماس للتكنولوجيا شيء، وتضليل الجمهور حول ما يمكن أن تفعله التكنولوجيا حقًا شيء آخر. لا تزال شركة Tesla تستخدم هذا الفيديو لعرض قدرة أنظمة القيادة الذاتية الخاصة بها، ولا يزال العديد من الأشخاص يثقون بشكل أعمى في الشركة لنقلهم بأمان إلى وجهتهم.
لا يوجد حجة مفادها أنه في كثير من الحالات يمكن لبرنامج تسلا أن يؤدي أداءً أفضل وأسرع من أداء الإنسان. ليس هناك شك في أن القيادة الذاتية يمكن أن تجعل حياتنا أسهل، وأكثر أمانًا. تكمن المشكلة في الادعاءات التي تم تقديمها، حيث يمكننا إلقاء اللوم على الجمهور لثقتهم العمياء في إيلون وكونهم أحمق، لكن لا ينبغي لنا أن نعذر شركة تيسلا لتضليل عملائها.
تعود التقارير التي تفيد بأن الفيديو مزيف إلى عام 2021، عندما كانت صحيفة نيويورك تايمز أول من أبلغ عن ذلك. وذلك عندما ظهرت شائعات عن المسار المعين ثلاثي الأبعاد لأول مرة وذلك عندما سمعنا لأول مرة أن السيارة التجريبية تحطمت أثناء تسجيل الفيديو.
الآن فقط ظهرت شهادة Elluswamy، وقد تم عزله في دعوى قضائية رفعتها عائلة والتر هوانغ ضد تسلا. توفي مهندس شركة Apple في حادث تحطم عام 2018 عندما كان يقود سيارته Tesla مع تشغيل Autopilot. أنهت NTSB تحقيقاتها في الحادث وقالت إن القيود المفروضة على برامج Tesla والافتقار إلى مراقبة السائق كانت من العوامل المساهمة في الحادث.
تخضع شركة تسلا لتحقيق جنائي من قبل وزارة العدل بسبب ادعاءاتها بالقيادة الذاتية. هناك حالة في كاليفورنيا حيث يتم فحص شركة تسلا وبرمجياتها ذاتية القيادة عن كثب، فالسائق متهم بالقتل غير العمد لكنه يلقي باللوم على الطيار الآلي. ويجري الإعداد لدعوى قضائية أخرى في فلوريدا، وهي ضد شركتي Tesla وAutopilot. تجري NHTSA تحقيقاتها الخاصة وكذلك DMV في كاليفورنيا. ثم هناك الدعوى الجماعية التي تنطوي على FSD والطيار الآلي. سيقوم محامو تسلا بتسجيل بعض الساعات الإضافية هذا العام.
