Tesla / 宿敌正面对决 (Versus) 2024 年 3 月 21 日

Tesla Cyber​​truck vs. Ford F-150 Lightning vs. Rivian R1T vs. Chevy Silverado EV:谁赢得了续航里程战?

如果您使用四辆目前最好的电动皮卡,让它们在续航里程测试中相互竞争,驾驶它们直至死亡,会发生什么?这正是 Out of Spec Reviews 的人员所做的,下面嵌入的视频详细介绍了他们的经验。 如果您只想要数字,我们稍后会介绍这些数据,但首先让我们提一下,测试的卡车是特斯拉 Cyber​​truck Cyber​​beast、Rivi...

He Ping

作者: He Ping

发布于 Autiva

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如果您使用四辆目前最好的电动皮卡,让它们在续航里程测试中相互竞争,驾驶它们直至死亡,会发生什么?这正是 Out of Spec Reviews 的人员所做的,下面嵌入的视频详细介绍了他们的经验。

如果您只想要数字,我们稍后会介绍这些数据,但首先让我们提一下,测试的卡车是特斯拉 Cyber​​truck Cyber​​beast、Rivian R1T 双电机大型包、福特 F-150 Lightning Lariat Extended Range 和雪佛兰 Silverado EV 4WT。

剧透警报:雪佛兰索罗德是赢家,而且以不小的优势获胜。福特 F-150 Lightning 排名最后,Rivian 排名第二,Cyber​​truck 排名第三。

现在让我们深入了解实际数字。测试是在同一天、所有卡车的相同条件下以 113 公里/小时的速度在高速公路上进行的。福特 F-150 Lightning 在 454 公里后报废,而 EPA 评级为 515 公里。它的 130 kWh 电池可管理每千瓦时 3.4 公里的电量。

Cyber​​truck 在 489 公里后熄火,有趣的是,这比 EPA 引用(但尚未评级)的 484 公里续航里程稍长一点。它的 123 千瓦时电池可管理每千瓦时 4 公里的电量。

Rivian R1T 在 555 公里后报废,而 EPA 评级的续航里程为 566 公里。它的 135 kWh 电池可实现 4.2 公里/kWh 的效率。

最后,让我们看看获胜者。雪佛兰 Silverado EV 在 698 公里后熄火,而其 EPA 评级为 724 公里。就效率而言,它的 215 kWh 大型电池每千瓦时可行驶 3.2 公里,这表明通过安装大型电池来解决续航里程问题确实有效 - 至少对于像这样的车辆来说,尺寸允许如此大的电池组。

整个视频精彩地展示了电动皮卡车的状态以及它们如何处理高速公路上的行驶里程,因此我们强烈建议您观看它,尽管它很长。

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