Şu anda mevcut olan en iyi elektrikli kamyonetlerden dördünü alıp bir menzil testinde birbirleriyle karşılaştırıp hepsini ölene kadar sürseniz ne olurdu? Spesifikasyon Dışı İncelemelerdeki kişilerin yaptığı da tam olarak budur ve aşağıda yer alan video, deneyimlerini ayrıntılarıyla anlatmaktadır.
Rakamları öğrenmek istiyorsanız, birazdan bunlara ulaşacağız ancak öncelikle test edilen kamyonların Tesla Cybertruck Cyberbeast, Rivian R1T Çift Motorlu Büyük Paket, Ford F-150 Lightning Lariat Extended Range ve Chevrolet Silverado EV 4WT olduğunu belirtelim.
Spoiler uyarısı: Kazanan Chevy Silverado oldu, hem de önemsiz bir farkla değil. Ford F-150 Lightning sonuncu olurken, Rivian ikinci, Cybertruck ise üçüncü oldu.
Şimdi gerçek rakamlara geçelim. Test, tüm kamyonlar için aynı gün ve aynı koşullarda otoyol sürüşünde 113 km/saat hızda yapıldı. Ford F-150 Lightning, 515 km için EPA derecelendirmesine sahipken 454 km sonra öldü. 130 kWh bataryası ile 3,4 km/kWh yönetti.
Cybertruck 489 km sonra öldü; bu da ilginç bir şekilde EPA'nın belirttiği (ancak henüz derecelendirilmemiş) 484 km menzilden biraz daha fazla. 123 kWh'lik bataryasıyla 4 km/kWh yönetti.
Rivian R1T, 555 km sonra öldü ve 566 km menzil için EPA derecesine sahipti. 135 kWh'lik bataryasıyla kWh başına 4,2 km verimlilik elde etti.
Son olarak kazanana bakalım. Chevy Silverado EV 698 km sonra öldü, EPA derecesi ise 724 km. Verimlilik açısından, devasa 215 kWh'lik bataryasıyla kWh başına 3,2 km yaptı; bu da devasa bataryalar takarak menzil problemini kabaca zorlamanın bir nevi işe yaradığını gösteriyor - en azından boyutun bu kadar büyük bir pakete izin verdiği böyle bir araç için.
Videonun tamamı, elektrikli kamyonetlerin durumuna ve otoyolda menzille nasıl başa çıktıklarına büyüleyici bir bakış; bu nedenle, uzunluğuna rağmen izlemenizi şiddetle tavsiye ediyoruz.
