电动汽车是未来，至少我们一直被这样告知。但与大多数闪亮而新颖的事物一样，在炒作的背后潜藏着一两个陷阱。分析公司 Gartner 的一份新报告称，最早到 2027 年，汽车制造商的电池驱动汽车生产成本将低于老式汽油驱动汽车。
当然，您是否会在陈列室价格中看到这一点则完全是另一回事。
电池作为最昂贵的部件，已经变得越来越便宜。但更具影响力的是所谓的“千兆广播”。 - 汽车制造商用一块金属制造越来越大的车身，而不是费力地将一堆零件焊接和粘合在一起。特斯拉是这项技术的典型代表，在这个过程中为他们节省了大量的时间和现金。
分析师现在表示，在未来几年内，制造电动汽车的价格可能会与汽油动力汽车相当，甚至更低。
在不太令人鼓舞的趋势中，那些设计复杂、集成电池技术的闪亮电动汽车可能会让你在维修店哭泣。该报告预测，如果发生严重事故，修理电动汽车的费用将比修理同类汽油动力汽车高出 30%。
尽管进入电动汽车市场的成本可能变得更具吸引力，但竞争正变得彻头彻尾的恶性。老牌汽车制造商终于开始认真对待电动技术了。与此同时，比亚丹和名爵等雄心勃勃的中国品牌正积极推出价格激进的车型。有时感觉就像是适者生存。
曾经充满飞行汽车和自动驾驶奇迹承诺的电动汽车初创企业？好吧，我们只能说其中一些恒星已经大大暗淡了。像 Lucid 和 Nio 这样的公司正面临着巨大的阻力，Rivian 及其最新的 R2 和惊喜 R3 正试图拼命喘口气。其他人则依靠生命维持系统，拼命寻求买断。 Gartner 是一家分析公司，它预测这些华丽的电动汽车公司在未来几年根本无法生存。
电动汽车变得越来越精简，但从长远来看，这可能不会让你的钱包更省钱。最重要的是，赢得买家的竞赛正在变成一场混战，终点线遥遥无期。这就是我们所承诺的清洁、负担得起的汽车未来吗？我们都需要很大的耐心，因为答案不会很快出现。
