智能手机有无线充电功能，为什么汽车不能呢？毕竟，电池都是相似的。答案一如既往，“这很复杂”，但特斯拉正在研究解决方案（就像沃尔沃和小米一样）。
该公司首席设计师 Franz von Holzhausen 及其车辆工程副总裁 Lars Moravy 表示，无线充电目前正在进行中。这些言论是两人与 Jay Leno 谈话的一部分——谈话内容全是关于 Cybertruck 的，但也涉及到其他方面。完整视频嵌入如下。
在 Leno 试驾最终推出的 Cybertruck 期间，Von Holzhausen 直言不讳地说：“哦，我们正在研究感应充电。所以你不需要在那时插入任何东西。你只需将车停进车库，驶过充电垫，然后就可以充电了”。
特斯拉此前曾在三月份的投资者日上透露过这样的壮举，但这是我们从公司高管那里得到的第一次明确确认，它确实即将实现。现在，这就是特斯拉，什么时候是个谜——毕竟，Cybertruck 从展示车到真车花了四年时间。我们希望无线充电不会在四年后出现，但我们不能确定。
如果像这样为你自己的车库进行营销，那么，与手机无线充电类似，这不会是一个“游戏规则改变者”——但仍然是一件非常好的事情。插入充电器并不是那么麻烦，但也不是很麻烦，因此用户体验的这种改进将受到欢迎。它将特别有用，因为我们认为，您如何停车将不再重要 - 不再试图将汽车的充电端口与壁式充电器放在同一侧。诸如此类的事情。
当然，如果将无线充电引入公共停车场，那么它将会成为一个“游戏规则改变者”，但如果我们按照特斯拉高管的说法，这可能不是我们首先看到它的地方。人们可以很容易地想象这样一个世界：每个停车位都内置了一个感应充电器，但需要记住的是，即使对于手机来说，无线充电也比有线充电慢，如果汽车也是如此，那么它只适用于您经常将汽车闲置数小时的办公楼，而不一定是高速公路和其他需要尽快充电的地方。
