Smartphones kunnen draadloos worden opgeladen, dus waarom auto's niet? De batterijen zijn immers vergelijkbaar. Het antwoord is, zoals altijd: "het is ingewikkeld", maar Tesla werkt aan een oplossing (zoals Volvo en Xiaomi).
Volgens de hoofdontwerper van het bedrijf, Franz von Holzhausen, en zijn vice-president Voertuigtechniek Lars Moravy, wordt er momenteel aan draadloos opladen gewerkt. De opmerkingen werden gemaakt als onderdeel van het gesprek van het duo met Jay Leno. Dit ging allemaal over de Cybertruck, maar ging ook over andere wegen. De volledige video is hieronder ingesloten.
Tijdens Leno's testrit met de eindelijk verkrijgbare Cybertruck zei Von Holzhausen ronduit: "Oh, we werken aan inductief opladen. Je hoeft op dat moment dus niets aan te sluiten. Je parkeert gewoon je garage, rijdt over het laadstation en je bent aan het opladen".
Tesla heeft al eerder met zo'n prestatie geplaagd, op de Investor Day in maart, maar dit is de eerste regelrechte bevestiging die we van bedrijfsleiders krijgen dat het daadwerkelijk gaat gebeuren. Nu dit Tesla is, is de vraag wanneer het mysterie. Het duurde tenslotte vier jaar voordat de Cybertruck van showauto naar echte auto ging. We hopen dat draadloos opladen nog geen vier jaar duurt, maar we weten het niet zeker.
Als het op deze manier op de markt wordt gebracht, voor je eigen garage, zal dit, net als het draadloos opladen van telefoons, geen 'game changer' zijn - maar toch een heel leuk ding om te hebben. Het is niet zo heel veel gedoe om een oplader aan te sluiten, maar het is ook geen gedoe, dus deze verbetering in de gebruikerservaring zou welkom zijn. Het zal vooral handig zijn omdat, naar we aannemen, het niet meer uitmaakt hoe je parkeert - je hoeft niet meer te proberen de oplaadpoort van de auto aan dezelfde kant te krijgen als je wandlader. Dat soort dingen.
Natuurlijk zou draadloos opladen veel meer een ‘game changer’ zijn als het zou worden geïntroduceerd voor openbare parkeerplaatsen, maar dat is waarschijnlijk niet waar we het als eerste zullen zien, als we uitgaan van wat de leidinggevenden van Tesla zeiden. Je kunt je gemakkelijk een wereld voorstellen waarin op elke parkeerplaats een inductielader is ingebouwd, maar je moet niet vergeten dat zelfs voor telefoons draadloos opladen langzamer is dan bekabeld opladen, en als dat ook het geval gaat zijn voor auto's, dan is het alleen maar zinvol voor kantoorgebouwen waar je naartoe gaat en je auto urenlang stil laat staan - niet noodzakelijkerwijs snelwegen en andere plaatsen waar je moet opladen om zo snel mogelijk te gebeuren.
