스마트폰에는 무선충전 기능이 있는데 자동차에는 왜 안되나요? 결국 배터리는 비슷합니다. 대답은 늘 그렇듯이 "복잡하다"입니다. 하지만 Tesla는 (Volvo 및 Xiaomi와 같은) 솔루션을 개발 중입니다.
회사의 수석 디자이너인 Franz von Holzhausen과 차량 엔지니어링 부사장 Lars Moravy에 따르면 현재 무선 충전이 진행 중입니다. 이 발언은 Jay Leno와 듀오의 대화의 일부로 이루어졌습니다. 이것은 모두 Cybertruck에 관한 것이지만 다른 방식으로도 적용되었습니다. 전체 영상은 아래에 삽입되어 있습니다.
Leno가 최종 출시된 Cybertruck을 시험 주행하는 동안 Von Holzhausen은 다음과 같이 솔직하게 말했습니다. "아, 우리는 유도 충전을 연구하고 있습니다. 따라서 그 시점에 플러그를 연결할 필요가 없습니다. 차고에 차를 세우고 패드 위로 주행하면 충전이 됩니다."
Tesla는 이전에 3월 투자자의 날에서 이러한 위업을 예고한 적이 있지만, 이것이 실제로 올 것이라고 회사 임원으로부터 얻은 최초의 완전한 확인입니다. 이제 이것이 Tesla이고 언제인지는 미스테리입니다. 결국 Cybertruck이 쇼카에서 실제 차량으로 변하는 데 4년이 걸렸습니다. 우리는 무선 충전이 아직 4년이나 남았기를 바라고 있지만 확신할 수는 없습니다.

자신의 차고를 위해 이와 같이 마케팅한다면 휴대폰 무선 충전과 유사하게 '게임 체인저'는 아니지만 그럼에도 불구하고 가지고 있으면 매우 좋은 것입니다. 충전기를 연결하는 것은 그다지 번거롭지 않지만 그렇다고 번거롭지도 않기 때문에 이러한 사용자 경험의 개선은 환영할 일입니다. 주차 방법이 더 이상 중요하지 않게 되므로 특히 유용할 것입니다. 더 이상 자동차 충전 포트를 벽 충전기와 같은 쪽에 설치하려고 하지 않아도 됩니다. 그런 것.
물론 무선 충전이 공공 주차 장소에 도입된다면 훨씬 더 '게임 체인저'가 될 것이지만 Tesla 경영진의 말에 따르면 그곳에서 먼저 볼 수 있는 곳은 아닐 것입니다. 모든 주차 장소에 유도 충전기가 내장되어 있는 세상을 쉽게 상상할 수 있지만, 휴대폰의 경우에도 무선 충전이 유선 충전보다 느리다는 점을 기억해야 합니다. 자동차의 경우에도 마찬가지라면 사무실 건물에서 한 번에 몇 시간 동안 차를 유휴 상태로 두는 것이 가능한 한 빨리 충전이 필요한 고속도로나 기타 장소일 필요는 없지만 실제로는 의미가 있습니다.