根据路透社看到的一份内部备忘录，特斯拉今天被迫停止其上海工厂的大部分生产。这是困扰整个行业的一系列长期供应链问题中的最新一个。
特斯拉上海工厂因 COVID-19 限制而长期关闭，刚刚重新开业，但不幸的是，为了维持生产线，今天被迫将产量从 1,200 辆汽车一路缩减至 200 辆汽车。
看起来昨天由于缺少零件而完全停止了生产，今天实际上有所改善。由于中国的“零新冠”政策限制人员和物资流动，上海已经封锁了六周，这显然对制造业产生了不利影响。
目前尚不清楚这些问题何时能得到解决，我们知道特斯拉的线束供应商安波福（Aptiv）由于工厂内大量员工感染，已完全停止运送零部件，而这一停工也影响到了通用汽车，因为两家汽车制造商共享供应商。
多家中国汽车集团的数据显示，受限购措施影响，4月份汽车销量暴跌48%。在 Gigafactory 3 停工 22 天后，特斯拉原本打算从下周开始将日产量提高到 2,600 辆。然而，随着上海当局实施更严格的控制，这种产量扩张现在已经不可能了，导致制造过程进一步中断。
