Selon une note interne consultée par Reuters, Tesla a été contraint d'arrêter aujourd'hui la majorité de sa production dans son usine de Shanghai. Il s’agit du dernier d’une longue série de problèmes de chaîne d’approvisionnement qui troublent l’ensemble du secteur.
Tesla vient de rouvrir l'usine de Shanghai après une fermeture prolongée en raison des restrictions liées au COVID-19 et a malheureusement été contrainte de réduire aujourd'hui la production de 1 200 véhicules à seulement 200 afin de maintenir la chaîne de production.
Il semble que la production ait été complètement arrêtée hier en raison d'un manque de pièces et qu'aujourd'hui, il y a en fait une légère amélioration. Shanghai est confinée depuis 6 semaines maintenant en raison de la politique chinoise « zéro COVID » imposant des restrictions sur les mouvements de personnes et de fournitures, ce qui a clairement des effets négatifs sur le secteur manufacturier.
On ne sait pas quand les problèmes seront résolus, nous savons que le fournisseur de harnais de Tesla, Aptiv, a complètement cessé d'expédier des pièces en raison de nombreuses infections d'employés dans son usine et cet arrêt affecte également General Motors puisque les deux constructeurs automobiles partagent le même fournisseur.
Les données de plusieurs groupes automobiles chinois indiquent que les ventes totales de véhicules ont chuté de 48 % en avril en raison des restrictions mises en œuvre. Tesla avait prévu d'augmenter sa production quotidienne à 2 600 unités à partir de la semaine prochaine, après un arrêt de 22 jours de la Gigafactory 3. Cependant, les autorités de Shanghai imposant des contrôles encore plus stricts, cette expansion de la production est désormais hors de question, entraînant de nouvelles perturbations dans le processus de fabrication.
