Według wewnętrznej notatki, do której dotarła agencja Reuters, Tesla była zmuszona wstrzymać dziś większość produkcji w swoim zakładzie w Szanghaju. Jest to najnowszy problem z długiej serii problemów związanych z łańcuchem dostaw, które nękają całą branżę.
Tesla właśnie ponownie otworzyła fabrykę w Szanghaju po długotrwałym zamknięciu z powodu ograniczeń związanych z pandemią COVID-19 i niestety była zmuszona zmniejszyć dzisiejszą produkcję z 1200 pojazdów do zaledwie 200, aby utrzymać linię produkcyjną.
Wygląda na to, że wczoraj produkcja została całkowicie zatrzymana z powodu braku części, a dzisiaj nastąpiła niewielka poprawa. Szanghaj jest zamknięty od 6 tygodni ze względu na chińską politykę „zero COVID” nakładającą ograniczenia na przepływ ludzi i dostaw, co wyraźnie ma niekorzystny wpływ na produkcję.
Nie wiadomo, kiedy problemy zostaną rozwiązane. Wiemy, że dostawca uprzęży Tesli, Aptiv, całkowicie zaprzestał wysyłki części z powodu licznych infekcji pracowników w swojej fabryce, a przestój ten dotyka również General Motors, ponieważ obaj producenci samochodów mają wspólnego dostawcę.
Dane pochodzące od wielu chińskich grup motoryzacyjnych wskazują, że w kwietniu łączna sprzedaż pojazdów spadła o 48% w wyniku wprowadzonych ograniczeń. Tesla zamierzała zwiększyć dzienną produkcję do 2600 sztuk począwszy od przyszłego tygodnia po 22-dniowym wyłączeniu Gigafactory 3. Jednak ze względu na nałożenie przez władze Szanghaju jeszcze bardziej rygorystycznych kontroli takie zwiększenie produkcji nie wchodzi w grę, co prowadzi do dalszych zakłóceń w procesie produkcyjnym.
