I følge et internt notat sett av Reuters, ble Tesla tvunget til å stoppe mesteparten av produksjonen i dag ved sitt Shanghai-anlegg. Det er den siste i en lang rekke av forsyningskjedeproblemer som plager hele bransjen.
Tesla har nettopp gjenåpnet fabrikken i Shanghai etter langvarig stenging på grunn av COVID-19-restriksjoner og ble dessverre tvunget til å trappe ned produksjonen i dag fra 1200 kjøretøy helt til bare 200 for å opprettholde produksjonslinjen.
Det ser ut til at produksjonen ble fullstendig stoppet i går på grunn av mangel på deler og i dag er faktisk litt av en forbedring. Shanghai har vært innesperret i 6 uker nå på grunn av kinesisk "null COVID"-politikk som setter restriksjoner på bevegelser av mennesker og forsyninger, noe som tydeligvis har negative effekter på produksjonen.
Det er ikke kjent når problemene vil bli løst, vi vet at Teslas seleleverandør Aptiv har sluttet å frakte deler fullstendig på grunn av mange ansattes infeksjoner på fabrikken, og denne stansen påvirker også General Motors siden begge bilprodusentene deler leverandøren.
Data fra flere kinesiske bilgrupper indikerer at det totale bilsalget falt med 48 % i april som følge av implementerte restriksjoner. Tesla hadde tenkt å øke den daglige produksjonen til 2600 enheter fra og med neste uke, etter en 22-dagers nedleggelse av Gigafactory 3. Men med Shanghai-myndighetene som innfører enda strengere kontroller, er denne produksjonsutvidelsen nå av bordet, noe som fører til ytterligere forstyrrelser i produksjonsprosessen.
