小鹏汽车发布了新的SEPA 2.0电动汽车平台，其主要目标是降低成本。智能电动平台架构2.0的全称是新车型研发周期缩短20%，高级驾驶辅助系统集成成本降低70%。据称信息娱乐系统的实施成本也降低了 85%。
新款SEPA 2.0采用一体式铝制前后压铸技术，类似于特斯拉自2020年以来的做法。该平台可容纳轴距在1,800毫米至3,200毫米之间的车辆，这意味着从小型掀背车到大型皮卡车的一切都可以实现。
该平台还利用电池集成车身，电池位于车身内部，以节省驾驶室空间并提高安全性和驾驶性能。
除了上述功能外，小鹏汽车的新平台还承诺为每一位小鹏汽车车主提供Xmart OS（该公司的信息娱乐系统），并提供多传感器软件支持和语音助手。语音助手研发成本再降低50%。
即将在今年上海车展上亮相的G6轿跑车SUV将是首款基于SEPA 2.0平台打造的车型。该模型是所有后续 SEPA 2.0 车辆的基础，与它们共享 80% 的结构部件。
