到 2025 年，全球电动汽车市场将快速增长，但仔细观察销售数据就会发现，情况存在分歧。中国打破了销售记录，欧洲保持了稳定的增长速度，但北美的电动汽车采用速度却慢了下来。
2025 年前 5 个月，全球电动汽车销量飙升至 720 万辆，与 2024 年同期相比增长 28%。5 月份的销量尤其强劲，全球有 160 万辆电动汽车找到了新家。这个令人印象深刻的全球数字掩盖了更为复杂的现实。这一增长的引擎绝大多数位于一个国家：中国。
中国确实在竞争中处于领先地位。仅5月份，中国消费者就购买了创纪录的100万辆电动汽车，比去年增长33%，比4月份增长10%。这是中国第二次突破月销量 100 万辆的里程碑，首次实现是在 2024 年 8 月。今年迄今为止，全球电动汽车总销量 720 万辆中，中国销量占 440 万辆。
欧洲电动汽车市场呈现出稳定且令人鼓舞的进步。 1 月至 5 月，非洲大陆销售了 160 万辆汽车，今年迄今增长了 27%。德国和英国是主要推动力，增长率分别为 45% 和 32%。
令人惊讶的是南欧的热烈采用。西班牙今年的电动汽车销量大幅增长 72%，意大利紧随其后，增幅为 58%。德国也在关注潜在的销售繁荣，最近针对商业车队推出了新的激励措施，商业车队占其汽车市场的一半以上。
当我们审视北美时，情况发生了巨大的变化。今年迄今为止，美国、加拿大和墨西哥的电动汽车销量仅增长了 3%，仅售出了 70 万辆电动汽车。造成这种表现低迷的罪魁祸首是加拿大，联邦电动汽车补贴的暂停导致销量急剧下降 20%。
在联邦税收抵免的支撑下，美国市场勉强以 4% 的速度增长，目前预计该税收抵免将持续到今年年底。这项重要激励措施的未来尚不确定，有可能在 2026 年逐步取消或在 2027 年完全取消，这可能会削弱消费者的兴趣。
