小米刚刚推出了首款电动汽车 - theSU7 轿车。然而，该公司在最后一刻改变了主意，并将在上市前对其设计进行一些小改动。
根据中国工业和信息化部发布的文件，小米选择对 SU7 的多个元素进行调整。小米将品牌名称缩小到更合理的大小。此外，它还增加了新的 21 英寸车轮、各种颜色的制动卡钳和碳纤维镜盖。
针对保时捷 Taycan 和特斯拉 Model S 等竞争对手，小米为 SU7 配备了双电机。顶级 SU7 车型拥有令人印象深刻的 664 马力（673 PS / 495 kW），从 0 加速到 100 公里/小时仅需 2.78 秒。
小米预计 SU7 轿车一次充电可行驶 800 公里。 800 伏架构可确保快速充电，使车辆在快速充电站仅需 5 分钟即可恢复长达 220 公里的续航里程。
今天早些时候，摩根士丹利预计小米电动汽车业务的内在价值为 900 亿元人民币（107.6 亿欧元），特别强调了其在高级驾驶辅助系统（ADAS）和“智能手机+电动汽车+物联网”集成方面的创新。
摩根士丹利表示，向电动汽车的转变与消费电子产品的发展并行，电子元件越来越多地取代传统的机械部件。小米将智能手机技术与电动汽车和物联网相结合的独特方法使其有别于传统汽车制造商。
虽然小米的首款电动汽车 SU7 已在技术上进入市场，但定价细节尚未披露。
