在 Facebook 上发布的令人费解的消息中，Voyah 介绍了将世界上最快的电动 MPV 引入欧洲的计划。不幸的是，具体的发布日期和定价目前还是个谜。而且，如果我们对其他事情摸不着头脑的话——那就是名字。是梦想还是梦想家？显然，就连 Voyah 的营销团队也不确定。似乎大多数中国消息来源将其称为“梦想家”，但欧盟注定的版本可能被称为“梦想”。
Voyah 电动 MPV：不仅仅是速度
Voyah Dream 被称为世界上最快的 MPV，它并不仅仅夸耀速度；它还强调速度。它带来了多种功能的融合，其中一些功能似乎是直接从豪华跑车中提取出来的。人们不禁会欣赏这款 MPV 的巨大——长度为 5,315 毫米，宽度为 1,985 毫米，高度为 1,820 毫米。然而，奇怪的是，它比大多数汽车更接近地面——几乎模仿了跑车的低悬挂姿态。它的离地间隙仅为 125 毫米。
运动性并不止于此。 Dream(er) 声称从零加速到 100 公里/小时只需 5.8 秒，至少在其标准电动版本中是这样。听起来更像是一辆运动轿跑车而不是 MPV，对吧？但这里有一个转折点：其宽敞的内部空间可以舒适地容纳七人。这不是您对速度者的期望！
现在，进入内部。前面的三屏设置肯定会让任何科技爱好者点头认可。如果这还不够，前两排座椅还提供加热、通风，当然还有按摩功能。在飞驰的同时放松一下听起来并不是一个坏主意。 Dreamer 的高端版本配备了 DYNAudio 音响系统，带来最终的奢华触感。对于精通技术的驾驶员来说，L2 自动驾驶系统具有丰富的功能，包括自动停车、车道保持辅助等。但请注意，并非所有这些功能都随基本版本一起提供。
三排座椅全部就位后，后备箱空间达到 {{427 升}}，令人印象深刻。 Dream提供不同的动力总成版本。配备标准电池的 EV 版本拥有双电动机，总共提供 435 马力，而 EREV（增程器）版本则略有下降 - 394 马力，比 EV 模型少 10 Nm。
电动，扩展，有点令人困惑
标准EV Dream配备82千瓦时电池，据称续航里程为475公里。如果您总是担心电量耗尽（我们不是吗？），那么配备 108.7 kWh 电池的加长版可提供 605 公里的续航里程。 EREV 版本配备 1.5 升涡轮增压汽油发动机，仅负责为 25.57 kWh 电池供电。这种混合动力方法的纯电动续航里程仅为 82 公里，但使用增程器后，续航里程可达 750 公里。不过，有一个有趣的问题。 EV 和 EREV 版本的测量指标不同，导致一些范围差异。 EV 版本使用 CLTC 循环得出结果，而 EREV 则采用 WLTC 流程。你问为什么？就结果而言，CLTC 是出了名的乐观——你可能会说它是一个“梦想家”。
每个梦想的价格点
为了满足不同的口袋和需求，Voyah在中国推出了不同的系列和价格范围。无论您是关注 Family、Think 或 Dream 系列，还是在四座或七座版本之间犹豫，总有一款 Dreamer（或者是 Dream？）适合您。该公司是否会复制欧盟市场的模型组合和定价目前仍是一个谜。在中国，家庭版起价为 47,370 欧元，Think 车型起价为 49,930 欧元，顶级 Dreamer Dream（是的）起价为 56,330 欧元。更大的电池组需要额外花费 6,400 欧元，而 4 座版本的 Dream 起价为令人瞠目结舌的 81.94 欧元。添加更大的电池，您将拥有一辆价值 88,300 欧元的世界上最快的电动 MPV，它可以与最好的豪华品牌竞争。
Voyah 的电动 MPV 融合了豪华性、运动性和功能性。虽然它正准备与高端电动汽车品牌竞争，但只有时间才能证明这款 Dream(er) 在欧洲的表现如何。它唯一的竞争对手是梅赛德斯 EQV 300 Extra Long，配备 100 kWh 电池和 204 马力的电动机，续航里程为 417 公里。 Voyah 能否从梅赛德斯手中抢走客户？
