В загадочном сообщении на Facebook компания Voyah рассказала о своих планах по доставке в Европу самого быстрого в мире электрического минивэна. Точная дата выпуска и цена, к сожалению, на данный момент остаются загадкой. И, если мы ломаем голову над чем-то другим, так это именем. МЕЧТА или МЕЧТАТЕЛЬ? Судя по всему, даже маркетинговая команда Voyah в этом не уверена. Кажется, что большинство китайских источников называют его Dreamer, но версия, предназначенная для ЕС, может называться Dream.
Электрический минивэн Voyah: больше, чем просто скорость
Названный самым быстрым минивэном в мире, Voyah Dream не просто может похвастаться скоростью; он сочетает в себе функции, некоторые из которых, казалось бы, взяты прямо из роскошных спортивных автомобилей. Нельзя не оценить размеры этого минивэна: его ошеломляющие размеры — 5315 мм в длину, 1985 мм в ширину и 1820 мм в высоту. Тем не менее, как ни странно, он ближе к земле, чем большинство других автомобилей, почти имитируя низкую посадку спортивного автомобиля. Клиренс у него всего 125 мм.
На этом спортивность не заканчивается. Dream(er) утверждает, что разгоняется с нуля до 100 км/мин всего за 5,8 секунды, по крайней мере, в стандартной версии EV. Больше похоже на спортивное купе, чем на минивэн, не так ли? Но вот в чем особенность: в его просторном салоне с комфортом могут разместиться семь человек. Не то, что ожидаешь от спидстера!
Теперь об этом интерьере. Расположение трех экранов на передней панели наверняка заставит любого энтузиаста технологий одобрительно кивнуть. А если этого недостаточно, первые два ряда сидений предлагают функции подогрева, вентиляции и, конечно же, массажа. Немного расслабиться во время прогулки — неплохая идея. Топовая версия Dreamer оснащена аудиосистемой DYNAudio, придающей последний штрих роскоши. А для технически подкованных водителей система автономного вождения L2 предлагает множество функций, включая автоматическую парковку, помощь в поддержании полосы движения и многое другое. Однако учтите, что не все эти функции включены в базовую версию.
Объем багажника впечатляет: {{427 литров}} со всеми тремя рядами сидений на местах. Dream предлагает различные версии силовых агрегатов. Версия EV со стандартной батареей может похвастаться двумя электродвигателями общей мощностью 435 лошадиных сил, а версия EREV (расширитель запаса хода) немного урезана — 394 лошадиных силы и на 10 Нм меньше, чем у модели EV.
Электрический, расширенный и немного запутанный
Стандартный EV Dream оснащен аккумулятором емкостью 82 кВтч, запас хода которого составляет 475 км. А если вы постоянно боитесь разрядки аккумулятора (не так ли?), расширенная версия с аккумулятором емкостью 108,7 кВтч предлагает запас хода 605 км. Версия EREV оснащена 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который отвечает за работу аккумулятора емкостью 25,57 кВтч. Этот гибридный подход обещает запас хода на полностью электрическом автомобиле всего в 82 км, но с расширителем запаса хода он увеличивается до 750 км. Однако есть забавная загвоздка. Показатели измерений для версий EV и EREV различаются, что приводит к некоторым расхождениям в диапазоне. Версия EV использовала цикл CLTC для получения результатов, а EREV прошла процесс WLTC. Почему, спросите вы? Что ж, CLTC известен своим оптимизмом, когда дело доходит до результатов — можно сказать, что это «мечтатель».
Цена за каждую мечту
Чтобы соответствовать разным карманам и желаниям, Voyah представила в Китае различные серии и ценовые диапазоны. Если вы смотрите серию Family, Think или Dream или размышляете между четырехместной и семиместной версией, для вас найдется Dreamer (или Dream?). Пока остается загадкой, будет ли компания копировать портфель моделей и цены на рынок ЕС. В Китае стоимость семейной версии начинается от 47 370 евро, модель Think — от 49 930 евро, а Dreamer Dream высшего класса (да) — от 56 330 евро. Аккумулятор большего размера требует дополнительных 6400 евро, а 4-местная версия Dream начинается с 81,94 евро. Добавьте аккумулятор большей емкости, и вы получите самый быстрый в мире электрический минивэн стоимостью 88 300 евро, способный конкурировать с лучшими люксовыми брендами.
Электрический минивэн Voyah — это сочетание роскоши, спортивности и функциональности. Несмотря на то, что он готовится конкурировать с премиальными брендами электромобилей, только время покажет, насколько хорошо эта мечта (er) будет работать в Европе. Его единственным конкурентом является Mercedes EQV 300 Extra Long, оснащенный аккумулятором емкостью 100 кВтч и жалким электродвигателем мощностью 204 лошадиных силы и запасом хода 417 км. Сможет ли Voyah украсть клиентов у Mercedes?
