Numa revelação intrigante no Facebook, a Voyah apresentou os seus planos para trazer o MPV elétrico mais rápido do mundo para a Europa. A data de lançamento específica e o preço são, infelizmente, um mistério no momento. E, se estamos coçando a cabeça por causa de outra coisa – é o nome. É o SONHO ou o SONHADOR? Aparentemente, até a equipe de marketing da Voyah não tem certeza. Parece que a maioria das fontes chinesas se refere a ele como Dreamer, mas a versão destinada à UE pode ser chamada de Dream.
MPV elétrico da Voyah: mais do que apenas velocidade
Rotulado como o MPV mais rápido do mundo, o Voyah Dream não se orgulha apenas de velocidade; ele traz um amálgama de recursos, alguns aparentemente retirados diretamente de carros esportivos de luxo. Não se pode deixar de apreciar a vastidão deste MPV - com impressionantes 5.315 mm de comprimento, 1.985 mm de largura e 1.820 mm de altura. No entanto, estranhamente, está mais próximo do solo do que a maioria - quase imitando a postura rebaixada de um carro esportivo. Tem uma distância ao solo de apenas 125 mm.
A esportividade não para por aí. O Dream(er) afirma ir de zero a 100 km/hin em apenas 5,8 segundos, pelo menos em sua versão EV padrão. Parece mais um cupê esportivo do que um MPV, certo? Mas aqui está a diferença: seu interior espaçoso pode acomodar confortavelmente sete pessoas. Não é o que você esperaria de um velocista!
Agora, para esse interior. A configuração de tela tripla na frente certamente fará qualquer entusiasta de tecnologia acenar em aprovação. E se isso não bastasse, as duas primeiras filas de bancos oferecem aquecimento, ventilação e, claro, funções de massagem. Um pouco de relaxamento enquanto passeia não parece uma má ideia. A versão topo de linha do Dreamer oferece um sistema de som DYNAudio para o toque final de luxo. E para os motoristas experientes em tecnologia, o sistema de direção autônoma L2 vem com uma infinidade de recursos, incluindo estacionamento automático, assistência para manutenção de faixa e muito mais. Porém, observe que nem todos esses recursos vêm com a versão base.
O espaço do porta-malas é impressionante com {{427 litros}} com todas as três fileiras de assentos no lugar. O Dream oferece diferentes versões de trem de força. A versão EV com bateria padrão possui motores elétricos duplos, oferecendo um total de 435 cavalos de potência, enquanto a versão EREV (extensor de alcance) é ligeiramente reduzida - 394 cavalos de potência e 10 Nm menos que o modelo EV.
Elétrico, estendido e um pouco confuso
O EV Dream padrão vem com uma bateria de 82 kWh, com autonomia de 475 km. E se você é alguém que está constantemente paranóico com a possibilidade de ficar sem carga (não somos todos?), a versão estendida com bateria de 108,7 kWh oferece autonomia de 605 km. A versão EREV apresenta um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros que é o único responsável por abastecer a bateria de 25,57 kWh. Esta abordagem híbrida promete uma autonomia totalmente elétrica de apenas 82 km, mas com o extensor de autonomia, chega a 750 km. Porém, há um problema divertido. As métricas de medição para as versões EV e EREV diferem, levando a algumas discrepâncias de alcance. A versão EV utilizou o ciclo CLTC para seus resultados, enquanto o EREV passou pelo processo WLTC. Por que, você pergunta? Bem, o CLTC é notoriamente optimista quando se trata de resultados – pode-se dizer que é um “sonhador”.
Um preço para cada sonho
Para atender a diversos bolsos e desejos, a Voyah introduziu diferentes séries e faixas de preços na China. Esteja você olhando as séries Family, Think ou Dream ou ponderando entre a versão de quatro ou sete lugares, há um Dreamer (ou é Dream?) para você. Por enquanto permanece um mistério se a empresa irá replicar o portfólio de modelos e os preços para o mercado da UE. Na China, a versão Family começa no equivalente a 47.370€, o modelo Think começa nos 49.930€ e o topo de gama Dreamer Dream (sim) começa nos 56.330€. Uma bateria maior requer um adicional de 6.400€, e a versão de 4 lugares do Dream custa a partir de 81,94€. Adicione a bateria maior e você terá um MPV elétrico mais rápido do mundo, de € 88.300, que quer competir com as melhores marcas de luxo do mercado.
O MPV elétrico da Voyah é uma mistura de luxo, esportividade e funcionalidade. Embora esteja se preparando para competir com marcas de veículos elétricos premium, só o tempo dirá quão bem este Dream(er) se sairá na Europa. Seu único concorrente é o Mercedes EQV 300 Extra Long, que vem com bateria de 100 kWh e motor elétrico de míseros 204 cavalos, e autonomia de 417 km. A Voyah pode roubar clientes da Mercedes?
