大众汽车推出了 ID.7，这是一项大胆的举措，现在该公司正在市场上设定一个高价位，这已经让大众汽车感到非常头疼。尽管 ID.7 在英国的起价高达 65,160 欧元，但它带来了创新和豪华的结合，大众汽车希望这能证明其成本是合理的。
ID.7 的设计遵循 ID 中的空气动力学效率。航空概念，采用泪滴形状，旨在最大限度地提高效率。 ID.7的前端与大众的ID一致。阵容，展示了一个小格栅和细长的 LED 头灯，朝向该品牌的标志。值得注意的是，它配备了掀背式尾门，因其在携带大件物品时的实用性而受到许多人的青睐。
此外，ID.7 还配备齐平门把手，并可提供直径达 22 英寸的空气动力学合金车轮。预计稍后推出的热门 ID.7 GTX 变体以亮黑色饰边、独特的 LED 灯和隐私玻璃作为标准配置，增添了美感。
在内部，ID.7首次展示了大众汽车下一代电动车型的内饰设计。一个突出的特点是更大的 15 英寸信息娱乐屏幕，超过了当前 ID 型号中的 10 英寸显示屏。机舱拥有背光、触摸感应气候控制系统（终于！），并增加了柔软的触感表面，带来更优质的感觉。值得注意的是，可选配的带 10 个可调节气垫的按摩座椅和全新的自适应气候控制系统增添了奢华感和实用性。 GTX 车型凭借座椅上独特的红色缝线和滚边进一步脱颖而出。
ID.7 的长度为 4.94 m，可容纳更大的电池，从而显着增加其范围。电池容量更大的车型由 82kWh 电池供电，续航里程可达 692 公里。最初，ID.7 Pro Launch Edition 将配备 77kWh 电池，续航里程可达 615 公里。
充电功能强大，Pro Launch Edition 的直流充电速度高达 175 kW，较大电池型号的直流充电速度高达 200 kW，使用兼容的公共充电器可在约 30 分钟内充电 10-80%。入门车型采用 282 马力的电动机，使其成为大众 ID 中最强大的电动机。系列。
未来的 GTX 车型预计将拥有约 335 马力的双电机电动动力系统，由于采用全轮驱动，其 0-100 公里/小时加速时间约为 5 秒。
ID.7 在英国的售价为 65,160 欧元，高于特斯拉 Model 3 和现代 Ioniq 6 等竞争对手。大众汽车试图通过提供免费 Ohme 家用壁箱充电器或来自 We Charge 的 879 欧元充电积分等额外福利，以及针对 2024 年 1 月 2 日之前下的订单的 4.9% PCP 融资计划提供 3,500 欧元的押金。
大众ID.7以其高定价，旨在树立电动汽车领域的新标杆。其设计、技术、舒适性和性能的结合，瞄准了愿意为卓越的电动驾驶体验支付高价的买家。然而，问题仍然是，这些功能和品牌声誉是否足以证明其在充满更实惠选择的市场上的高价是合理的。
让我们正确看待 ID.7 的新价格 - 在欧盟，配备相同 77 kWh 电池组的同一发布型号的起价仅略低于 57,000 欧元，而英国版本则贵了近 7,000 欧元。 ID.7 - 由于其尺寸 - 与特斯拉 Model Sand 一样大，这可以部分解释大众雄心勃勃的定价。另一方面，顶级但短了 24 厘米的 Model 3 拥有 498 马力和 77 kWh，在德国的售价为 55,200 欧元，在英国的售价为 58,620 欧元。
尽管大众汽车的电动汽车销量每天都在小幅上升，但大众汽车却对电动汽车市场的低迷大喊大叫，该公司决定将其在电动汽车革命中的最新尝试的定价定在引起人们关注和质疑的水平。随着中国新汽车制造商进入欧盟市场并最终进入美国的竞争，大众知道自己在做什么吗？随着推出的车型从这个价格水平开始，我们正在考虑售价 80,000 欧元的 GTX 版本，这对于大众汽车来说是一笔很大的钱——不管是电动的还是非电动的。
