小米Sky Nomad SUV：完整技术规格揭晓

小米因销售智能手机而闻名，但该公司现在已全面投资汽车行业。 China EV DataTracker的最新数据显示，小米汽车2026年上半年电动汽车销量达185,055辆，同比增长17.2%。为了保持这一势头，该公司正准备进入一个新的市场领域。中国工业和信息化部的文件披露了即将推出的不是一款而是两款大型SUV的核心规格。这些车型将在新的 Sky Nomad 系列下推出，面向需要更多空间的买家。

一些早期传言称，Sky Nomad 将作为一个完全独立的子品牌运营，但官方更新澄清，这只是直接在小米汽车主品牌下的一个新车型系列。该公司计划根据客户需求划分其产品阵容。小米标准车型将专注于纯电动汽车，相比之下，Sky Nomad 系列将针对追求舒适和长途旅行的家庭。为了发挥最后的作用，新车使用了增程系统，通常称为 EREV。

这个以家庭为中心的产品系列中的第一个也是较小的型号是 Skynomad N70。这已经是一款长4960毫米、宽1998毫米、高1785毫米、轴距2950毫米的大型SUV。从角度来看，这个占地面积使 N70 比梅赛德斯-奔驰 EQE SUV 长近 100 毫米。该车的车内为标准五座配置。从外观上看，它的前悬为 950 毫米，后悬为 1060 毫米。这种设计使车辆的接近角为18度，离去角为22度。根据所选的具体选项，整备重量范围在 2453 公斤至 2610 公斤之间。

N70 的基本版本使用单个电动机驱动后轮。该电机可输出 210 kW - 约 282 马力。能源来自欣旺达制造的52kWh磷酸铁锂电池。该设置可提供 270 公里的纯电动续航里程。当电池电量不足时，1.5升汽油发动机就会启动。该发动机由长安子公司哈尔滨东安制造，功率为 112 千瓦（150 马力），完全用作发电机。在电池耗尽的情况下，这款跨界车每 100 公里消耗 5.8 升燃油。最高时速为190公里/小时。

想要全轮驱动的买家可以选择N70 Max。该版本在前轴上增加了一个 100 kW 电机，使系统总输出达到 310 kW，即 416 马力。显然，在现代电动汽车领域，超过 400 马力现在被认为有点适中，因为一些竞争的 EREV 提供的数字甚至更高。为了弥补这一点，小米为 N70​​ Max 配备了中航锂电更大的 76 kWh 三元镍锰钴电池。此次升级，纯电动续航里程提升至380公里。使用汽油行驶时，油耗升至每百公里 6.2 升。该版本还具有独特的外部细节，包括电动侧踏板和用于驾驶员辅助的车顶安装激光雷达传感器。

如果你觉得 N70 不够大，小米还有一个更大的选择等着你。 Sky Nomad N90 是一款专为公路行驶而设计的全尺寸 SUV。它长 5285 毫米，宽 1998 毫米，高 1825 毫米。轴距达到3080毫米，比奔驰EQS SUV长160毫米。这是一台重型机器，空载重量为 2800 公斤，最大总重量为 3361 公斤。该版本采用交错的 21 英寸车轮，前部使用 255/45 轮胎，后部使用更宽的 265/45 轮胎。

N90的内饰将提供五座和七座两种配置。小米在驾驶室中做了一个有趣的设计选择：前排座椅可以向后旋转 180 度，让乘客在车辆静止时面对面。政府监管机构仅透露了高端 Max 内饰的细节 - 它使用与较小的 N70 Max 完全相同的动力总成设置。它使用 1.5 升汽油发电机和两台电动机，总功率为 310 kW（416 马力）。与较小的型号一样，其最高时速被电子限制为 190 公里/小时。

由于机身较大、重量较重，N90 Max 的效率略低于其较小的同类产品。该车同样配备中航锂电76kWh三元电池组，但最大纯电续航里程小幅下降至370公里。一旦电能耗尽，车载汽油发电机每 100 公里将消耗 6.26 升燃油来维持 SUV 的行驶。该车的前悬长为 965 毫米，后悬长为 1240 毫米，接近角为 18 度，离去角为 19 度。

推出这些大型、面向家庭的电动汽车可以极大地提升小米的整体汽车销量。其纯电动汽车在城市地区很受欢迎，但许多买家在长假出行期间仍然担心充电基础设施。通过提供带有集成汽油发电机的舒适跨界车，小米希望吸引传统买家，他们想要电动驱动的平稳感觉，而不用担心陷入困境。