零跑汽车刚刚推出了其C10 SUV的更新版本。这款五座电动汽车是该公司的关键角色，新车型带来了一些有趣的变化，特别是在价格方面。零跑汽车以提供更实惠的电动汽车而闻名，此次推出的 C10 起售价可能会让一些人多看一眼：仅为 14,550 欧元。该价格是基础电池版本的价格，实际上比之前的型号要低。
2026款零跑C10在尺寸方面保持了熟悉的风格，长4,739毫米，宽1,900毫米，高1,680毫米。前后轴距离为2,825毫米，与之前相同。新的变化是降价。 BEV 版本的起售价为 122,800 元人民币，约合 14,550 欧元。还有两款价格较高的纯电动车型，售价分别为 132,800 元人民币（15,730 欧元）和 142,800 元人民币（16,920 欧元）。
如果您还没有准备好使用全电动汽车，C10 还提供增程电动汽车 (EREV) 选项。这个版本有一个汽油发动机，像发电机一样为电池充电，让你开得更远。增程式电动车有两种款式，起价12.28万元和13.28万元。与 BEV 一样，EREV 也出现了降价，与前一代车型的起价相比，降价幅度更大，为 13,000 元人民币（1,500 欧元）。零跑汽车似乎很认真地想让这些电动汽车变得更容易使用。
C10 BEV 为买家提供了一种动力选择——有 170 千瓦的电动机，也有 220 千瓦的更强电动机。如果您选择更强大的电机，C10 BEV 可以在 5.9 秒内从静止状态加速到 100 公里/小时。 170 kW 的电机在同样的冲刺时间内花费了 7.29 秒，这仍然是可观的。 BEV 的电池选件包括容量为 69.9 kWh 和 74.9 kWh 的磷酸铁锂 (LFP) 电池组，根据中国 CLTC 测试循环，预计续航里程分别为 530 公里和 605 公里。
C10 EREV采用后置电动机，最大输出功率为170千瓦，百公里加速时间为7.68秒。它配备了 28.4 kWh LFP 电池组，纯电动续航里程为 210 公里（CLTC）。但根据以乐观着称的 CLTC 评级，在油箱加满且电池充满电的情况下，C10 EREV 的行驶里程可达 1,190 公里，令人印象深刻。对于那些对最新技术感兴趣的人来说，更新后的 C10 的顶级 BEV 和 EREV 车型继续配备 LiDAR。
零跑汽车计划于5月20日开始向客户交付新款C10，并将在6月的香港车展上展示该车，让更多人有机会近距离看到这款更新后的SUV。 C10已经成为零跑汽车的重要车型，占其销量的很大一部分。 4 月份，他们交付了 9,756 辆 C10，约占当月总交付量的 24%。 C10 也已开始进军中国以外的市场，去年 9 月在欧洲推出了 BEV 版本，随后于今年 1 月推出了 EREV。
