طرحت شركة Leapmotorjust نسخة محدثة من سيارتها C10 SUV. تعد هذه السيارة الكهربائية ذات الخمسة مقاعد لاعبًا رئيسيًا للشركة، ويأتي الطراز الجديد مع بعض التغييرات المثيرة للاهتمام، خاصة في قسم الأسعار. تشتهر شركة Leapmotor بتقديم المزيد من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة، وتدفع C10 إلى الخارج بسعر يبدأ قد يجعل بعض الناس ينظرون مرتين: 14.550 يورو فقط. هذا السعر مخصص لإصدار البطارية الأساسي، وهو في الواقع أقل من الطراز السابق.
يحافظ Leapmotor C10 لعام 2026 على الأشياء المألوفة من حيث الحجم، حيث يبلغ طوله 4739 ملم وعرضه 1900 ملم وارتفاعه 1680 ملم. وتبلغ المسافة بين المحورين الأمامي والخلفي 2,825 ملم، وهي نفس المسافة السابقة. الجديد هو تخفيض الأسعار. يبدأ سعر BEV الآن من 122.800 يوان صيني، وهو ما يعادل 14.550 يورو تقريبًا. هناك أيضًا طرازان من الطرازات BEV الأعلى سعرًا بسعر 132,800 يوان صيني (15,730 يورو) و142,800 يوان صيني (16,920 يورو).
إذا لم تكن مستعدًا للتحول إلى السيارة الكهربائية بالكامل، فإن سيارة C10 توفر أيضًا خيار السيارة الكهربائية طويلة المدى (EREV). يحتوي هذا الإصدار على محرك بنزين يعمل كمولد كهربائي لشحن البطارية، مما يتيح لك القيادة لمسافة أبعد. يأتي EREV في نسختين، بدءًا من 122,800 يوان صيني و132,800 يوان صيني. تمامًا مثل السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية، شهدت سيارة EREV انخفاضًا في السعر، وهو تخفيض أكثر أهمية قدره 13000 يوان صيني (1500 يورو)، مقارنة بالسعر المبدئي للطراز السابق. يبدو أن شركة Leapmotor جادة في جعل هذه المركبات الكهربائية متاحة بشكل أكبر.
يمنح C10 BEV المشترين خيار الطاقة - فهناك محرك كهربائي بقدرة 170 كيلووات أو محرك أقوى بقدرة 220 كيلووات. إذا اخترت المحرك الأكثر قوة، يمكن لسيارة C10 BEV أن تنتقل من حالة التوقف التام إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 5.9 ثانية. يستغرق المحرك بقدرة 170 كيلووات 7.29 ثانية محترمة لنفس السباق. تشمل خيارات البطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية حزم فوسفات حديد الليثيوم (LFP) بقدرة 69.9 كيلووات في الساعة و74.9 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقات قيادة تقدر بـ 530 كم و605 كم على التوالي، بناءً على دورة اختبار CLTC الصينية.
يستخدم C10 EREV محركًا كهربائيًا خلفيًا بقوة قصوى تبلغ 170 كيلووات ويمكنه الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في 7.68 ثانية. تأتي مزودة بمجموعة بطارية LFP بقدرة 28.4 كيلووات في الساعة، والتي توفر نطاقًا كهربائيًا فقط يبلغ 210 كم (CLTC). ولكن مع وجود خزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة، يمكن لسيارة C10 EREV أن تقطع مسافة مذهلة تبلغ 1190 كيلومترًا، وفقًا لتصنيف CLTC المتفائل. بالنسبة للمهتمين بأحدث التقنيات، تواصل طرازات BEV وEREV عالية المستوى من C10 المحدثة ميزة LiDAR.
وتخطط Leapmotor لبدء تسليم سيارات C10 الجديدة للعملاء في 20 مايو. وستعرض السيارة في معرض هونغ كونغ للسيارات في يونيو، مما يمنح المزيد من الأشخاص فرصة لرؤية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المحدثة عن قرب. يعد C10 بالفعل نموذجًا مهمًا لشركة Leapmotor، حيث يشكل جزءًا كبيرًا من مبيعاتها. وفي أبريل، قاموا بتسليم 9,756 وحدة من C10، وهو ما يمثل حوالي 24 بالمائة من إجمالي تسليماتهم لهذا الشهر. بدأت C10 أيضًا في شق طريقها خارج الصين، مع إطلاق نسخة BEV في أوروبا في سبتمبر الماضي وEREV في يناير من هذا العام.
