有趣的是，据中国当地媒体报道，小鹏 G9 已经在陈列室中亮相，尽管它要到 9 月 21 日才正式发布，而且官方价格尚未公布。
中国电动汽车市场正在经历重新洗牌。尽管许多公司在过去几个月内实现了总体积极增长并创下了销售记录，但随着进入该领域的竞争越来越激烈，客户的需求正在转向大型车辆。
小鹏汽车充分了解这一情况，这可能是其对 G9 定价保持沉默的原因。竞争非常激烈，一些公司在零售价格和促销活动方面非常激进。小鹏汽车只是想确保 G9 以合适的价格进入市场——如果便宜的话，该公司可能已经吹嘘了好几个月了。
它是一款大型豪华SUV，其定价也会相应提高，但与此同时，该公司需要保持竞争力。据摩根士丹利分析，即将推出的 SUV 售价将在 35 万至 40 万元人民币（52,000 至 58,000 美元）之间。今年30万元以上的电动汽车销量占总销量的近20%。
在这个价位上，小鹏G9将与特斯拉Model Y、蔚来ES7和理想汽车L9竞争。尽管缺乏定价，但小鹏品牌实力雄厚，正式开放订单后24小时内就吸引了22,819笔预订。
G9的正式发布会定于9月21日举行，并将在网上举行，该公司没有具体说明直播的时间和平台。据悉，该车已于9月3日运往全国15个城市的展厅，上市后即可进行试驾。
G9基于800V SiC平台构建，配备小鹏汽车专有的快速充电系统，使用S4充电器，该公司希望尽快在中国推出。该汽车的自动驾驶和信息娱乐系统使用 Nvidia 的 DRIVE Orin 芯片。
小鹏汽车今年第二季度的表现相当缓慢，因为它的所有竞争对手都拥有更大的车型范围。很大程度上取决于 G9 的销量，由于预订量很高，该公司对其前景保持乐观。
行业专家预计初始销量为 4,000 至 6,000 辆。持续的供应链中断被认为是无缝销售的主要障碍。小鹏汽车计划明年再推出两款电动汽车，以提升其整体性能。
