İlginç bir hikaye bu - Yerel Çin basınına göre XPeng G9, resmi lansmanının 21 Eylül'e kadar gerçekleşmemesine ve henüz resmi fiyatların açıklanmamasına rağmen zaten showroomlarda.
Çin EV pazarı yeniden bir değişimden geçiyor. Son birkaç ayda pek çok şirketin kaydettiği genel olumlu büyümeye ve rekor satışlara rağmen, bu sektöre daha fazla rekabetin girmesiyle müşterinin talebi daha büyük araçlara kayıyor.
XPeng durumun tamamen farkında ve G9'un fiyatlandırması konusunda sessiz kalmasının arkasında yatan neden bu olabilir. Rekabet oldukça aktif ve bazı şirketler perakende fiyatları ve mevcut promosyonlar konusunda oldukça agresif davranıyor. XPeng, G9'un pazara doğru fiyatla girmesini sağlamaya çalışıyor; eğer ucuz olsaydı şirket aylardır bununla övünürdü.
Bu büyük ve lüks bir SUV ve buna göre fiyatlandırılacak ancak aynı zamanda şirketin rekabetçi kalması gerekiyor. Morgan Stanley analizine göre, yeni çıkacak SUV'un fiyatı 350.000 ila 400.000 RMB (52.000 $ - 58.000 $) arasında olacak. Fiyatı 300.000 RMB'nin üzerinde olan elektrikli otomobiller bu yılki tüm satışların yaklaşık %20'sini oluşturuyor.
Bu fiyat aralığında XPeng G9, Tesla Model Y, Nio ES7 ve Li Auto L9 ile rekabet edecek. Fiyatlandırma eksikliğine rağmen XPeng markası, sipariş defterinin resmi olarak açılmasından bu yana ilk 24 saat içinde 22.819 ön sipariş alacak kadar güçlü.
G9'un resmi lansman etkinliği 21 Eylül'de planlanıyor ve çevrimiçi olarak gerçekleştirilecek ancak şirket, yayının hangi saatte ve hangi platformlarda yayınlanacağını belirtmedi. Arabanın 3 Eylül'de Çin genelinde 15 şehirdeki showroomlara gönderildiği anlaşılıyor ve lansmandan sonra test sürüşlerine hazır olacak.
G9, XPeng'in S4 şarj cihazını kullanan tescilli hızlı şarj sistemi ile 800V SiC platformu üzerine inşa edildi ve şirketin Çin genelinde derhal kullanıma sunulmasını istiyor. Araç, otonom ve bilgi-eğlence sistemleri için Nvidia'nın DRIVE Orin çipini kullanıyor.
XPeng, tüm rakiplerinin daha geniş model yelpazesine sahip olması sayesinde bu yıl oldukça yavaş bir ikinci çeyrek geçirdi. Çoğu şey G9 satışlarına bağlı ve şirket, yüksek ön sipariş hacmi nedeniyle umutlarını sürdürüyor.
Sektör uzmanları, ilk satış hacminin 4.000 ila 6.000 adet arasında olacağını öngörüyor. Kalıcı tedarik zinciri kesintileri, kesintisiz satışların önündeki temel engel olarak tanımlanıyor. XPeng, genel performansını artırmak için gelecek yıl iki elektrikli araç daha tanıtmayı planlıyor.
