Nio / 新车上市与重磅首发 2024 年 12 月 19 日

蔚来公布其第三个也是最实惠的品牌 Firefly 的欧洲扩张战略

继Nio本身和Onvo之后,Nio的稳定即将变得更大,因为它迎来了第三个也是最便宜的品牌:Firefly。该车将于 12 月 21 日的 2024 年 Nio Day 期间正式发布,届时其首款车型也将推出,但在此之前,今天该公司向我们提供了一些预告细节。 首先,这是 Firefly 品牌的官方徽标。接下来,我们来谈谈可用性。萤火虫最初将...

Li Na

作者: Li Na

发布于 Autiva

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继Nio本身和Onvo之后,Nio的稳定即将变得更大,因为它迎来了第三个也是最便宜的品牌:Firefly。该车将于 12 月 21 日的 2024 年 Nio Day 期间正式发布,届时其首款车型也将推出,但在此之前,今天该公司向我们提供了一些预告细节。

首先,这是 Firefly 品牌的官方徽标。接下来,我们来谈谈可用性。萤火虫最初将于明年上半年在中国推出第一款汽车。然后它将在大约四分之一(大约三个月)后扩展到欧洲。

蔚来详细介绍了其第三个也是最便宜的品牌 Firefly 的欧洲扩张计划

在欧盟最近对中国电动汽车征收额外关税之前,首款电动汽车在欧洲的定价将具有竞争力。如果我们添加这些,那么“该车型的竞争力将会受到一些影响”,品牌总裁 Daniel Jin 表示。欧洲对“智能、高端精品小型车”的需求非常高,Firefly 将其首款车型定位为“智能、高端精品小型车”。

Jin 认为,Firefly 在欧洲首次推出的电动汽车的主要竞争对手将是雷诺 5 和大众 ID.2。有趣的是,Firefly 将为中国和欧洲消费者进行不同的底盘调校,后者的工作是在英国完成的。

该公司的下一个目标市场是东南亚和拉丁美洲,目前无意进入美国。 Firefly将提供电池交换功能,但由于其电池较小,因此无法与Nio或Onvo在中国的交换站兼容。因此,Firefly 计划“根据用户需求”构建自己的交换网络。这并不是急于加入交换热潮;而是急于加入交换热潮。这些车辆是紧凑型城市通勤者,对于里程焦虑在很大程度上是无关紧要的。

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