沃尔沃拥有悠久的越野车历史，从 1997 年的 V70 开始。这些车型提供了更大的离地间隙和一些额外坚固的外观，使其适合轻度越野冒险。现在，沃尔沃通过 EX30 Cross Country 将这一传统带入电动汽车市场。这款紧凑型电动 SUV 在瑞典斯德哥尔摩首次亮相，旨在为驾驶者提供实用、时尚和越野能力的融合。
EX30本身是一款紧凑型SUV，尺寸与现代科纳电动车相似。事实证明，它在欧洲很受欢迎，去年的销量仅落后于特斯拉 Model Y。在美国，双电机全轮驱动版本是目前唯一可用的选择，售价为 38,400 欧元。更便宜的单电机版本预计将于春季发布，起价为 30,939 欧元。越野版的定价尚未正式公布，但预计约为 41,000 欧元。
标准 EX30 和 Cross Country 车型共享相同的动力系统。双电机设置可提供 422 马力和 542 Nmof 扭矩。无论是在城市驾驶还是在人迹罕至的地方冒险，这都是充足的动力。 EX30 Cross Country 提供 19 英寸车轮或带有越野轮胎的特殊 18 英寸车轮可供选择。
这款坚固耐用的电动汽车配备了 64 kWh 电池组，使用直流快速充电器可在约 26 分钟内将电量从 10% 充电至 80%。 EPA 估计标准 EX30 的续航里程为 407 公里，但 Cross Country 略微增加的行驶高度和多节轮胎将减少这一数字。
EX30 Cross Country的离地间隙增加了19毫米，使总离地间隙达到197毫米。这比丰田 bZ4X 的 220 毫米要小得多，但对于一款专为轻型越野设计的小型电动 SUV 来说，这仍然是一个可观的数字。沃尔沃还调整了悬架，以改善在不平坦地形上的铰接性。
从视觉上看，EX30 Cross Country 凭借多项独特功能脱颖而出。它的舱门和 C 柱上带有沃尔沃 Cross Country 徽章。功能性增加包括坚固的前后防滑板，以及轮拱周围耐用的黑色覆层和舱盖上的黑色部分。黑色格栅上巧妙地浮雕着瑞典凯布讷凯斯山脉的地形图，增添了一丝瑞典传统气息。
沃尔沃 EX30 Cross Country 并不是为了与硬派越野车竞争。相反，它提供了一款实用且时尚的电动 SUV，为那些偶尔在铺好的道路上冒险的人提供了增强的功能。这是一款小众汽车，但它很好地填补了这一空白，为寻求小型、坚固的电动汽车的驾驶员提供了一个令人信服的选择。
