Volvo / إطلاق الموديلات الجديدة 10 فبراير 2025

فولفو تكشف عن متين EX30 Cross Country في Home Turf بالسويد

تتمتع فولفو بتاريخ طويل في إنشاء إصدارات Cross Country من سياراتها، بدءًا من V70 في عام 1997. توفر هذه الطرازات ارتفاعًا أكبر قليلاً عن الأرض وبعض التصميمات الخارجية القو...

Layla Al-Fassi

بواسطة Layla Al-Fassi

نُشر في Autiva

القراءة
100%

تتمتع فولفو بتاريخ طويل في إنشاء إصدارات Cross Country من سياراتها، بدءًا من V70 في عام 1997. توفر هذه الطرازات ارتفاعًا أكبر قليلاً عن الأرض وبعض التصميمات الخارجية القوية، مما يجعلها مناسبة للمغامرات الخفيفة على الطرق الوعرة. والآن، تقدم فولفو هذا التقليد إلى سوق السيارات الكهربائية مع سيارة EX30 Cross Country. ظهرت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة هذه لأول مرة في ستوكهولم بالسويد، وتهدف إلى تزويد السائقين بمزيج من التطبيق العملي والأناقة والقدرة على الطرق الوعرة.

إن EX30 نفسها عبارة عن سيارة دفع رباعي مدمجة، تشبه في الحجم سيارة Hyundai Kona Electric. لقد أثبتت بالفعل شعبيتها في أوروبا، حيث لم تتخلف سوى عن Tesla Model Y في المبيعات العام الماضي. وفي الولايات المتحدة، يعد إصدار الدفع الرباعي بمحرك مزدوج هو الخيار الوحيد المتاح حاليًا، بسعر 38.400 يورو. ومن المتوقع إصدار نسخة أقل تكلفة بمحرك واحد في الربيع بسعر يبدأ من 30.939 يورو. لم يتم الإعلان رسميًا عن سعر نسخة Cross Country، ولكن من المتوقع أن يصل إلى حوالي 41000 يورو.

تم الكشف عن سيارة فولفو EX30 Cross Country الوعرة في السويد

يشترك كل من طراز EX30 القياسي ومتغير Cross Country في نفس مجموعة نقل الحركة. يوفر إعداد المحرك المزدوج قوة 422 حصانًا و542 نيوتن متر من عزم الدوران. هذه قوة كبيرة للقيادة في المدينة والمغامرة خارج المسار المطروق. توفر EX30 Cross Country إمكانية الاختيار بين عجلات مقاس 19 بوصة أو عجلات خاصة مقاس 18 بوصة مع إطارات للطرق الوعرة.

تأتي السيارة الكهربائية القوية مزودة ببطارية بقدرة 64 كيلووات في الساعة، والتي يمكن شحنها من 10% إلى 80% في حوالي 26 دقيقة باستخدام شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر. تقدر وكالة حماية البيئة نطاق EX30 القياسي عند 407 كم، لكن ارتفاع الركوب المتزايد قليلاً والإطارات المعقودة في Cross Country ستقلل من هذا الرقم.

تم الكشف عن سيارة فولفو EX30 Cross Country الوعرة في السويد

تمت زيادة الخلوص الأرضي لسيارة EX30 Cross Country بمقدار 19 ملم، ليصل إجمالي الخلوص إلى 197 ملم. هذا أقل بشكل مدهش من تويوتا bZ4X220 ملم، لكنه لا يزال مبلغًا محترمًا لسيارة دفع رباعي كهربائية صغيرة مصممة للطرق الوعرة الخفيفة. قامت فولفو أيضًا بتعديل نظام التعليق لتحسين الحركة المفصلية على الأراضي غير المستوية.

بصريًا، تتميز EX30 Cross Country بالعديد من الميزات الفريدة. إنها تحمل شارة فولفو Cross Country على الفتحة والعمود C. وتشمل الإضافات الوظيفية ألواح انزلاقية أمامية وخلفية قوية، بالإضافة إلى كسوة سوداء متينة حول أقواس العجلات وقسم أسود على غطاء الفتحة. خريطة طبوغرافية لسلسلة جبال كيبنيكايس في السويد منقوشة بمهارة على الشبكة السوداء، مما يضيف لمسة من التراث السويدي.

تم الكشف عن سيارة فولفو EX30 Cross Country الوعرة في السويد

ليس المقصود من فولفو EX30 Cross Country التنافس مع المركبات القوية على الطرق الوعرة. وبدلاً من ذلك، فهي توفر سيارة دفع رباعي كهربائية عملية وأنيقة ذات قدرات محسنة لأولئك الذين يغامرون أحيانًا بالخروج على الطرق المعبدة. إنها سيارة متخصصة، ولكنها تملأ هذا المكان جيدًا، وتوفر خيارًا مقنعًا للسائقين الذين يبحثون عن سيارة كهربائية صغيرة وقوية.

المصادر الرسمية: سيارات فولفو

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google